Đánh giá xe Honda City 2020 - bất ngờ với màn lột xác HOÀN HẢO

Sở hữu vẻ ngoài lịch lãm, nội thất đầy đủ, sang trọng, động cơ bền bỉ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, nhất là những trang bị công nghệ an toàn khá đỉnh. Và với những ai đang phân vân mua xe mới tầm 500 triệu thì Honda City là một lựa chọn đáng cân nhắc.

 

 

GIỚI THIỆU HONDA CITY 2020

 

 

Được Honda giới thiệu ra thị trường Việt Nam từ năm 2013, nhiều người dùng đánh giá xe Honda City luôn nằm trong top những mẫu ô tô bán chạy nhất năm.

 

Ở phân khúc xe sedan hạng B, Honda City cạnh tranh với Mazda 2, Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Ford Fiesta, Hyundai Accent ... đặc biệt là "vua doanh số" mẫu xe Toyota Vios.

 

Honda City phiên bản nâng cấp mới tại thị trường Việt Nam chính thức ra mắt vào khoảng tháng 6/2017, với hai phiên bản là City 1.5 tiêu chuẩn và City 1.5TOP.

 

Ở phiên bản nâng cấp hoàn toàn mới, Honda City 2020 được thiết kế ngoại hình mạnh mẽ hiện đại theo dáng thể thao. Nội thất bên trong được tích hợp thêm nhiều công nghệ kèm theo động cơ i-VTEC và hộp số CVT trên cả hai phiên bản, giúp xe vận hành mượt mà hơn.

 

Với những công nghệ vượt trội, theo sau Honda City 2018, bạn có thêm dũng khí để chinh phục nhiều thử thách và xa hơn nữa, xoay xở nhiều chiến trường hơn trên con đường danh vọng, lướt trên con đường thành phố, công cộng.

 

 

Những điểm khác biệt đáng chú ý của Honda City 2020 so với thế hệ tiền nhiệm đang bán tại Việt Nam gồm có:

• Bổ sung phiên bản RS thể thao hơn. Kích thước tổng thể dài hơn 113 mm, rộng hơn 53 mm và thấp hơn 10 mm. 
• Chiều dài cơ sở ngắn hơn 11 mm, đạt 2589 mm. 
• Màn hình cảm ứng 8 inch (RS và SV) thay thế cho màn hình 6.8 inch
• Hệ thống Honda Connect (RS) với 8 tiện ích đi kèm, hỗ trợ kết nối Apple Carplay
• Vô lăng bổ sung lẫy chuyển số (RS)
• Loại bỏ toàn bộ động cơ 1.5L thay thế bằng động cơ tăng áp 1.0L VTEC 3 xy-lanh thẳng hàng cho công suất mạnh hơn 2 mã lực và 28 Nm mô men xoắn.

 

NGOẠI THẤT ĐẦY QUYẾN RŨ CỦA HONDA CITY 2020

 

Bước sang thế hệ thứ 5, City 2020 sở hữu thiết kế mới nam tính hơn. Bộ khung đã được thay đổi với kích thước DxRxC lần lượt là 4553 x 1748 x 1467 mm. Qua đó, dài hơn 113 mm, rộng hơn 53mm và thấp hơn 10mm so với phiên bản cũ.

 

Với thông số về kích thước như trên, Honda City có lợi thế lớn khi di chuyển trong đô thị. Tuy nhiên, một nhược điểm của Honda City là với khoảng sáng gầm chỉ 135mm, gần như thấp nhất trong phân khúc B.

 

Chiếc xe sẽ có nhiều tiện ích khi "leo lề" hay chướng ngại vật khi di chuyển trên đường xấu, đường ngập nước... bán kính quay vòng tối thiểu...

 

 

Phần đầu xe

 

Nhìn từ trực diện, City 2020 trông giống như một phiên bản thu nhỏ của Accord 2020. Thể hiện rõ nét nhất qua cụm đèn pha được nối bằng thanh ngang kim loại sáng bóng phong cách Solid Wing.

 

RS riêng sẽ có màu đen bóng với dòng chữ RS màu đỏ thể thao. Ngoài ra, phiên bản RS cũng sẽ có hiệu ứng ánh sáng tốt nhất với đèn pha LED, các phiên bản chỉ sử dụng đèn pha projector. Sương mù đã được sửa chữa.

 

Nhìn chung, Honda City 2020 mang những nét đặc trưng của hãng xe Nhật Bản, bằng sự kết hợp tài hoa của mình, các kỹ sư Nhật Bản đã kết hợp hài hòa giữa vẻ đẹp thể thao với sự hỗ trợ của sự nam tính và mạnh mẽ của mình.

 

Xe cũng được tăng kích thước so với phiên bản tiền nhiệm với kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4553 x 1748 x 1467 mm, với đó là kích thước dài hơn 113 mm, rộng hơn 53mm và thấp hơn 10mm tạo nên nét đẹp riêng trên dòng xe này.

 

Mặt trước xe City 2020 thể hiện rõ nét thể thao mạnh mẽ với thiết kế nam nhiều màu sắc, nổi bật với đèn hình mặt cười không quá đen tạo cảm giác huyền bí nhưng đầy cuốn hút. một tính năng cao.

 

Đèn pha LED được thiết kế kết nối với nhau, tạo nên sự kết hợp tốt nhất giữa hệ thống với đèn Projector cho khả năng chiếu sáng cực tốt.

 

Bên dưới là hệ thống các lỗ thông gió được làm thành các khoang giống như những chiếc siêu xe gắn đèn sương mù LED kết hợp với cản trước tạo nên phong cách mạnh mẽ cho chiếc sedan này.

 

Được nâng cấp về ngoại hình, phần đầu xe Honda City bản đặc biệt khá cầu kỳ. Kiểu ria lớn được thay bằng thanh chrome hình cánh chim cũ, kéo dài sang 2 bên, nối projector khá đẹp mắt.

 

Honda cũng "gọt giũa" cản trước gọn gàng hơn. Hãng cũng bổ sung thêm một đoạn viền chrome và nằm gọn trong các tổ hợp đèn. Màu sắc mặt ca lăng hài hòa với cụm đèn chiếu sáng giúp Honda City nổi bật vẻ thể thao, trẻ trung nhưng không kém phần sang trọng.

 

 

Phần thân xe

 

Thân xe vẫn giữ nguyên các đường dẫn như phiên bản Honda City. Cả hai thành năm nay đều được mạ crom cho tay nắm và chức năng chỉnh đèn LED tích hợp đèn báo rẽ cho gương chiếu hậu.

 

Hông xe City 2020 trông "mảnh mai", bắt mắt hơn nhờ chiều dài 113 mm. Ngoài ra, Honda còn tạo ra một đường gân trực diện và hầm hố hơn so với hệ thống, đồng thời tạo ra hệ thống liên kết khi kéo dài từ đèn trước và kết thúc ở đèn hậu.

 

Phiên bản RS gây ấn tượng với bộ vành 16 inch với cấu tạo 5 chấu thể thao và gương chiếu hậu sơn màu tương phản. Trong khi 3 chiếc nguyên bản được sử dụng la-zăng 15 inch đa chấu và gương sơn cùng màu thân xe.

 

Có thể thấy rõ phần thân xe với những đường gân nổi kéo dài từ đầu xe đến đuôi đèn hậu mang lại sự cứng cáp cho xe. Tay nắm cửa cũng được sơn cùng màu thân xe nên độ hoàn thiện.

 

Gương chiếu hậu chỉnh điện tự động tích hợp đèn báo rẽ hiện đại. Cùng với đó là bộ la-zăng đa chấu kích thước 15 inch có khả năng nâng đỡ và ăn nhập với toàn bộ xe.

 

Honda City 2020 được nhà sản xuất tung ra thị trường với 6 phiên bản màu sắc khác nhau mang đến nhiều sự lựa chọn cho khách hàng phù hợp với bản thân, bao gồm: Trắng ngà, Ghi bạc, Titan, Đỏ, Xanh đậm, Đen ánh. Trong đó màu trắng và titan được khá nhiều khách hàng quan tâm.

 

 

Phần đuôi xe

 

Ngay khi ra mắt, đuôi xe City 2020 đã nhận được cơn mưa lời khen từ khách hàng và thông tin giới thiệu.

 

Đáng chú ý nhất là cụm đèn sau hiệu suất cao với dải LED gấp khúc, thiết kế này được nhiều người đánh giá là khá giống với các mẫu xe BMW mới.

 

Honda City gần như giữ nguyên hình dáng phần đuôi cho phiên bản năm nay. Bạn sẽ thấy cụm đèn hậu lớn góc cạnh được kết nối với nhau bằng thanh tản nhiệt có logo Honda, tên xe, công nghệ tên và thậm chí cả ăng-ten radio dạng vây mập.

 

Phần “cách tân” là cản sau, thể thao hơn bởi các chi tiết nhựa đen bao quanh đèn phản quang. Honda City có thể nhìn rõ từ phía sau, không thể thay đổi được.

 

Phiên bản RS sẽ có một cánh lướt gió nhỏ giúp khách hàng dễ dàng phân biệt. Phần đuôi xe Honda City 2020 là nơi được khách hàng khen ngợi với cụm đèn hậu an toàn.

 

Khả năng nhận diện cực tốt khi đưa lên khá cao với thiết kế mở rộng sang hai bên hông xe bổ sung khá lớn.

 

Nổi bật bên trong là dải đèn LED uốn cong độc đáo. Phía trên là lướt nhanh giúp tạo lực ép xuống mặt đường khi xe tăng tốc mạnh.

 

Nhìn chung, ngoại hình mẫu sedan hạng B của Honda cũng là một yếu tố rất cần quan tâm khi mua Honda City. Xe vẫn giữ phong cách lịch lãm, mạnh mẽ, đầy tính toán.

 

Tuy nhiên, do là bản nâng cấp facelift giữa đời nên không có quá nhiều thay đổi mới, cảm giác kém quen thuộc hơn.

 

NỘI THẤT HONDA CITY 2020 - CÁCH ÂM TỐT, SANG TRỌNG HƠN

 

Theo giới thiệu của nhà sản xuất, khung sườn Honda City 2020 mới được tích hợp một số công nghệ mới giúp cải thiện khả năng âm thanh. Chế độ hết thời gian rung khi xe hoạt động.

 

Là một bản nâng cấp facelift nên mọi người sẽ mong đợi Honda sẽ cải thiện những hạn chế còn tồn tại từ đời cũ cũng như nâng cấp những điểm mới trên chiếc xe Honda City năm nay. Nội dung không gian sẽ giúp bạn có được điều đó rất dễ dàng.

 

Vì vậy, với nội dung không gian cùng phân khúc, xe Honda City là sản phẩm có sức cạnh tranh rất lớn không gian hàng trên thị trường phân khúc B hiện nay.

 

Các chi tiết bên trong khoang lái được gia công tốt, tạo cảm giác sang trọng. Ngoài ra, những tính năng nhỏ trên Honda City bạn chỉ có thể tìm thấy ở những dòng xe sang và cao cấp hơn.

 

Nội thất với tông màu đen chủ đạo của phiên bản City 1.5 TOP có thể gọi là một bước nhảy rất xa, chiếc xe City hoàn toàn tách biệt với phần còn lại của phân khúc.

 

 

Bảng táp-lô

 

Honda City vẫn mang một ngôn ngữ thiết kế vô cùng độc đáo và luôn có những nét riêng biệt, với chiều dài 2589mm.

 

Với kích thước này mang đến cho khách hàng một không gian rộng rãi và thoải mái, đặc biệt đáp ứng được những trang thiết bị hiện đại.

 

Bảng taplo được Honda bố trí đối xứng và tập trung vào phía người điều khiển: một thay đổi rất thiết thực. Người điều hành hoàn toàn năng động trong tầm tay của anh ta.

 

Việc hoàn thiện các chi tiết trên phần này và khu vực xung quanh rất tốt với tấm nhựa chịu lực, cho cảm giác chất lượng. Honda bổ sung thêm cho mẫu sedan hạng B này nút bấm khởi động và cụm điều chỉnh trên gương rất vừa vặn với người lái.

 

Bảng táp lô được thiết kế phù hợp với mọi chi tiết hướng tới người lái với những đường nét chi tiết phào chỉ tinh tế và sang trọng.

 

Sự kết hợp giữa các tính năng với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng đa thông tin 8 inch tích hợp nút bấm và cần số tiện lợi mang đến nhiều tiện ích và trải nghiệm cho khách hàng.

 

 

Vô lăng

 

Vô lăng với thiết kế 3 chấu thể thao được bọc da mềm mại, sang trọng mang lại cảm giác lái vừa vặn với nhiều nút bấm thông minh, tiện lợi giúp người lái điều khiển xe dễ dàng hơn.

 

Ngoài ra, xe còn được tích hợp lẫy chuyển số mang đến cảm giác lái thú vị cho khách hàng. Vô lăng nội dung là bảng đồng hồ điện tử hiển thị thông tin sắc nét.

 

Trên đó, xe mặc định có các chức năng chính giúp bạn truy cập nhanh vào một số chức năng như điều chỉnh âm lượng, Cruise Control kiểm tra hành trình và đặc biệt là hai lẫy chuyển số thể thao cực kỳ chuyên nghiệp.

 

Một điểm ưu tiên của Honda City mới năm nay về chức năng được bổ sung ở vô lăng - khả năng điều chỉnh 4 hướng xa - gần - cao - thấp.

 

Rất thuận tiện cho người điều khiển khi có thể cảm thấy thoải mái khi cầm nắm các tư thế, đặc biệt là trong những chuyến hành trình dài. Lưu ý, chức năng này không có ở các dòng máy khác cùng phân khúc.

 

 

Ghế lái

 

So với thế hệ cũ, khoang lái Honda City 2020 có thiết kế cá tính và thể thao hơn trước. Điều này không thể được thể hiện qua phiên bản RS với các chi tiết như vô lăng 3 chấu chỉ tương phản, lẫy chuyển số bổ sung và nâng cấp đồng hồ điện tử.

 

Ngoài ra, mặt táp-lô cũng mang vẻ công nghệ hơn với màn hình lớn 8 inch (RS và SV) thay cho loại 6,8 inch. Không chỉ cải tiến về kích thước, sắc nét hơn trước mà có chất lượng ở mức trung bình.

 

Hàng ghế trước của City 2020 chỉ có thể chỉnh tay. Trong đó, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng.

 

Trong khoang lái, khoảng cách đầu và chân được tối ưu hóa, đáp ứng cho những người có thể hình tốt, người lái dễ dàng thực hiện các động tác khi vận hành.

 

 

Không gian hàng ghế sau

 

So với thế hệ trước, trục cơ sở của City 2020 ngắn hơn 11mm, đạt 2589 mm. Tuy nhiên, điều này không ảnh hưởng đến không gian để chân rất lớn của thành phố.

 

Ngoài chất liệu mềm và da giống đời cũ, phiên bản RS mới còn bổ sung chất liệu da lộn cao cấp hơn. Không chỉ giúp tạo cảm giác mặn mà hơn mà còn giúp cabin trông cao hơn.

 

Toàn bộ các bộ phận của xe Honda City đều được bọc da, tuy không phải là loại da cao cấp, tầm tiền nhưng vẫn mang lại cảm giác ngồi vô cùng êm ái và thoải mái cho khách hàng.

 

Đặc biệt là cách phối màu tạo cảm giác sang trọng và hiện đại cho xe. Hàng ghế trước của Honda City đã được điều chỉnh để giúp khách hàng có thể lựa chọn vị trí tốt nhất và thoải mái nhất.

 

Hàng ghế sau chưa được đánh giá có chỗ để chân cho khách hàng lớn nhưng cũng chủ yếu phù hợp với khách hàng châu Á. Đặc biệt sau đó còn được tích hợp khay để cốc sang trọng trên bệ tỳ tay.

 

Ngoài ra theo công bố của nhà sản xuất thì chiếc xe thế hệ mới này còn được tích hợp âm thanh cực tốt giúp xe không bị ảnh hưởng quá nhiều từ môi trường xung quanh mang đến cho khách hàng những trải nghiệm hoàn hảo.

 

Cụm đồng hồ của xe Honda City mới vẫn giữ dạng cũ, với ba vòm thể thao được viền chrome, phân bổ màu với các cấp số, khá trực diện.

 

Về thao tác, theo dự kiến ​​Honda sẽ tích hợp vào vô lăng một chức năng chính, tuy nhiên chúng ta phải chờ thêm khi vẫn sử dụng thanh nhựa cho thao tác này.

 

Hệ thống an toàn, âm thanh khi đóng / mở tạo cảm biến và chắc chắn. Về phần hoàn thiện, Honda áp dụng chất liệu nhựa cứng tổng hợp, bọc da cho phần tựa hoàn thiện, mở crom sang trọng.

 

 

Khoang hành lý

 

Các mẫu sedan hạng C nói chung đều được đánh giá cao về không gian chứa đồ, trong đó Honda City 2020 còn sở hữu khoang hành lý khá lớn với dung tích 536 lít.

 

Với dung tích 536L, Honda City mới là mẫu sedan được trang bị khoang hành lý lớn nhất trong phân khúc.

 

Mở rộng theo hàng sau dễ dàng với tỷ lệ ngang 60:40 có dây kéo. Khoang hành lý này có thể được kích hoạt bằng chìa khóa thông minh rất dễ dàng.

 

Không những vậy, khách hàng có thể tăng thêm nhu cầu lưu trữ nếu gấp ghế xếp theo tỷ lệ 60:40 để đáp ứng mọi nhu cầu cần thiết nhất cho khách hàng.

 

Tiện nghi trên xe

 

Trước khi điểm qua danh sách các đặc điểm trên Honda City mới, hãy nhớ rằng đây là mẫu sedan hạng B thương hiệu Nhật Bản và giá bán khoảng 550 - 600 triệu đồng.

 

Trên Honda City 2020, bạn sẽ có các ứng dụng kết nối như MP3 / Radio và xem các tập tin video đa phương tiện (trên phiên bản City 1.5 TOP) cùng dàn âm thanh 8 loa (ở phiên bản thường chỉ có 4 loa).

 

 

Không có gì đáng chú ý ở tiện ích giải trí này nếu không muốn nói vẫn còn điểm yếu của Honda City mà hãng cần cải thiện, đó là chất lượng hiển thị của màn hình giải trí cảm ứng.

 

Theo trải nghiệm, khả năng chống chịu của máy chưa tốt, nhất là trong điều kiện ánh sáng chói chang như ban ngày và khả năng phản hồi của màn hình cảm ứng chưa thực sự mượt mà.

 

Hệ thống điều hòa đã được Honda cải tiến ở hai phiên bản năm nay. City 1.5 Standard vẫn là chức năng chỉnh tay, nhưng với City TOP, Honda đã tích hợp chức năng này vào màn hình cảm ứng, khá hiện đại.

 

 

Khả năng làm mát sâu tốt hơn, nhưng nó thực sự vẫn không bị phá vỡ về chất lượng mà thị trường mong đợi từ một bản nâng cấp của Honda City.

 

Ngoài ra, Honda City mới có nhiều vị trí trong khoang nội thất để chứa các vật dụng phù hợp, khá tiện lợi. Một số bổ sung đáng giá khác như khởi động nút bấm Start / Stop bằng smartkey, kính lái chỉnh điện một điểm / chống trượt ở vị trí lái, cổng 12V...

 

Ở phiên bản mới, Honda tiếp tục trang bị chìa khóa thông minh cho City 2020, mở hoặc khóa cửa mà không cần sử dụng, chìa khóa này cũng tích hợp nút mở cốp sau.

 

Cùng với chìa khóa thông minh phải kể đến nút Start / Stop để khởi động, máy không khởi động được nếu không dùng chìa khóa. Tiếp theo là bấm nút để kích hoạt chế độ tiết kiệm nhiên liệu ECON mode.

 

Chính giữa khoang lái là bảng điều khiển trung tâm với màn hình cảm ứng 6,8 (inch), đây là hệ thống giải trí đa phương tiện của Honda City.

 

Với hệ thống này, người dùng có thể thực hiện các chức năng như đàm thoại thoải mái, nghe nhạc, video, nghe đài AM / FM với ngõ ra âm thanh từ 08 ổ.

 

Hệ thống này cũng có thể kết nối với các thiết bị thông tin qua cổng HDMI, Bluetooth và USB. Bên dưới trung tâm màn hình là hệ thống điều hòa tự động cảm ứng, lần đầu tiên có trong phân khúc sedan B.

 

Ở hàng ghế sau, Honda bổ sung cửa gió điều hòa, một trang xứng tầm cho khí hậu nhiệt đới. Hàng ghế thứ hai này cũng có thể gập 60:40 và đầy đủ thông tin với màn hình phía sau.

 

Ngoài những tiện ích và công nghệ, có thể kể đến những chi tiết nhỏ khác như: nguồn hệ thống cho các thiết bị thông minh, bệ tỳ tay cho người lái, bản đồ khu vực lái xe, bệ tỳ tay cho ngăn đựng cốc hàng ghế sau, ngăn đựng hồ sơ hàng ghế sau và đèn pin.

 

KHẢ NĂNG VẬN HÀNH MẠNH MẼ CỦA HONDA CITY 2020

 

Honda City 2020 được trang bị trái tim là khối động cơ 1.0L VTEC 3 xi-lanh thẳng hàng tăng áp. Với máy chủ mới này giúp xe của bạn có thể tạo ra công suất tối đa 120 mã lực tại vòng tua 5500 vòng/phút.

 

 

Mô-men xoắn cực đại 173Nm trong dải vòng tua 2000-4500 vòng / phút. Kết hợp với đó là hộp số vô cấp CVT dẫn động cầu trước mang đến khả năng vận hành vượt trội cho xe.

 

Điểm qua thông số kỹ thuật Honda City mới về động cơ: 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.497 cc, tích hợp công nghệ i-Vtec do Honda phát triển, hộp số vô cấp CVT.

 

Động cơ này cho công suất 118 mã lực tại 6.600 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng / phút. Phiên bản tiêu chuẩn và TOP of City được sử dụng trước hệ thống hướng dẫn.

 

Honda City đã qua sử dụng và khả năng vận hành được giới chuyên môn đánh giá cao. Mạnh, nhạy và mượt mà cùng hộp số vô cấp CVT mới là những ưu tiên không thể không nhắc đến. Khi trải nghiệm vô lăng, người dùng sẽ không có cảm giác nhạy khi sang số.

 

HỆ THỐNG AN TOÀN CỦA HONDA CITY 2020

 

Honda City 2020 được trang bị toàn bộ hệ thống an toàn không quá thay đổi so với thế hệ trước với các trang bị tiện nghi như hệ thống túi khí quanh xe.

 

Hệ thống chống bó cứng phanh, phân bổ lực điện tử, hệ thống ổn định thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, Cruise control và ghế trẻ em ISOFIX...

 

Với hệ thống an toàn không vượt quá nhưng hoàn toàn có khả năng mang lại sức mạnh tuyệt đối cho khách hàng di chuyển trên xe.

 

Honda đã nâng vị thế cạnh tranh của Honda City mới bằng những trang bị an toàn rất hiện đại và đáng giá. Có những trang bị chủ động không hề xuất hiện trên bất cứ mẫu xe nào cùng phân khúc.

 

Danh sách an toàn theo công bố là như sau:

• Hệ thống cân bằng điện tử VSA
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành lưng chừng dốc HAS
• Hệ thống 6 túi khí (trên bản TOP) và 2 túi khí trên bản tiêu chuẩn
• Chức năng hấp thụ lực với khung xe G-CON
• Chức năng tương thích va chạm với thân xe ACE
• Hệ thống cảnh báo cài dây an toàn với ghế lái và ghế phụ
• Camera lùi với 3 góc quay
• Cảm biến lùi
• Túi khí rèm cho tất cả các hàng ghế trước - sau, người lái và người kế bên
• Khung xe hấp thụ lực và tương tích va chạm ACE

 

 

CẢM GIÁC LÁI HONDA CITY 2020

 

Xe Honda City 2020 được trang bị những công nghệ hiện đại và tiên tiến nhất với khối động cơ mạnh mẽ kết hợp chuyển động bánh sau cùng nhiều chế độ lái khác nhau, xe mang đến nhiều trải nghiệm lái thú vị.

 

Đặc biệt, theo công bố của nhà sản xuất thế hệ mới xe còn giảm âm của xe mang lại tuyệt đối.

 

Ưu tiên của Honda City mới là bàn đạp ga với chân ga nhẹ nhưng độ nhạy cao, phản hồi tốt. Tay lái trợ lực tương thích với kính chuyển khá hợp lý, việc di chuyển hay “lạng lách” trong đô thị khá dễ dàng.

 

Một nhược điểm cố hữu bởi kết cấu của Honda City là cột One hơi dày, phía trước ngắn, nắp capô dốc nên người điều khiển cần tập trung quay đầu xe ở ngã tư, phải “canh chừng” nhiều hơn để tránh va chạm, tông vào xe khác hoặc chướng ngại vật trên đường.

 

Các chế độ lái xe Honda City mới khá phù hợp với nhiều loại xe đang vận hành. Eco là chế độ tiết kiệm, ở đó, động cơ Honda vận hành ở mức “nhẹ nhàng” để tối ưu hóa khả năng sử dụng tự nhiên, rất phù hợp với phụ nữ hoặc những người trọng tình trọng nghĩa.

 

Tuy nhiên, trải nghiệm 7 cấp CVT với hộp số S-Sport khi kết hợp hai bánh răng sẽ mang đến cho bạn một trải nghiệm Honda City mới hoàn toàn khác biệt và bất ngờ.

 

Với những cung đường dài có nhiều tình huống cần xử lý nhanh, Honda City có thể thể hiện khả năng xử lý chính xác và đáng khen qua đánh giá xe Honda City từ nhiều người dùng.

 

Honda Việt Nam cũng chia sẻ cách cân bằng điện tử của hệ thống VSA do họ phát triển hỗ trợ tốt cho các hoạt động này. Âm thanh chủ đề được Honda xử lý tốt hơn phiên bản năm ngoái dù không quá nhiều.

 

Ở tốc độ giao thông trung bình 60-80 km/h, ngôn ngữ từ bộ ứng dụng hầu như không đáng kể. Nhược điểm là khi lướt qua những khoảnh khắc giảm tốc, bạn sẽ có cảm giác bị “bật” trong hệ thống treo.

 

Mức tiêu hao nhiên liệu trên xe được đánh giá cao khi xe sở hữu khối động cơ không quá lớn chỉ tiêu thụ 4,3 lít trên 100kkm đường kết hợp giúp tiết kiệm đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc. phù hợp với trường học Việt Nam.

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA HONDA CITY 2020

 

Nếu các bạn đang quan tâm đến mẫu xe Honda City thế hệ mới với nhiều các tính năng vượt trội và sự cải tiến đáng kể so với thế hệ tiền nhiệm thì sau đây là thông số kỹ thuật của xe:

 

 

ĐÁNH GIÁ TỔNG QUÁT HONDA CITY 2020

 

So với các đối thủ cùng phân khúc, Honda City 2020 được trang bị không thua kém gì các đối thủ cùng phân khúc, đặc biệt là những công nghệ tiên tiến hiện nay và động cơ mạnh mẽ.

 

Và đặc biệt giá xe không hề cao so với các đối thủ đã giúp xe luôn mang về doanh số đáng giá cho nhà sản xuất.

 

Nhìn chung, Honda City 2020 không làm khách hàng thất vọng với màn ra mắt mãn nhãn. Không chỉ sở hữu nội dung thiết kế, ngoại thất cá tính, City 2020 còn được bổ sung thêm công nghệ, đặc biệt là khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm hơn.

 

Bạn đánh giá thế nào về mẫu xe Honda City 2020 này? Nếu vẫn còn phân vân, hãy cùng Tạp Chí Lái Xe tìm hiểu thêm những thông tin đánh giá xe ô tô mới trên thị trường để giúp bạn có được sự lựa chọn tốt nhất.

 

>>> NGUỒN: TỔNG HỢP (TẠP CHÍ LÁI XE)