Lựa chọn dầu nhớt ô tô phù hợp có thể giúp xế cưng của bạn được chăm sóc toàn diện, phát huy tối đa hiệu suất. Vậy bạn đã chọn đúng loại nhớt để sánh đôi với ô tô của mình chưa? Cùng tìm hiểu ngay!
Với tâm lý “nhớt nào cũng là nhớt”, đã có rất nhiều chủ xe chọn phải loại dầu nhớt ô tô không phù hợp hoặc kém chất lượng. Sai lầm này gây ra nhiều tác động xấu như: gia tăng mức độ tiêu hao nhiên liệu, làm giảm 30% tuổi thọ của động cơ, tệ hơn là có thể gây hư mòn, phá hủy các bộ phận bên trong xe.
Vì thế, để xế yêu được bảo dưỡng đúng cách, việc chọn một loại dầu nhớt ô tô phù hợp là điều cần thiết. Vậy, làm sao để biết loại nhớt nào mới là “tình yêu đích thực” của xe mình? Cùng Tạp Chí Lái Xe khám phá câu trả lời qua bài viết sau đây.
Dầu nhớt là loại dầu dùng để bôi trơn cho các bộ phận của động cơ. Thành phần của dầu nhớt bao gồm dầu gốc và phụ gia, hay còn được gọi là dầu nhờn thương phẩm.
Dầu nhớt ô tô
Các phụ gia được thêm vào dầu nhờn thương phẩm có tác dụng giúp loại dầu này đạt được những đặc tính ưu việt mà dầu gốc không có được. Các loại nhớt kém chất lượng có lượng dầu gốc chiếm tới 75% đến 95%. Phần trăm lượng dầu gốc càng nhiều thì nhớt đó càng rẻ.
Được coi là “máu” của động cơ, dầu nhớt mang đến 5 tác động ưu việt cho động cơ ô tô gồm:
Bảo vệ
Dầu nhớt tạo nên một lớp màng ngăn cản các bề mặt kim loại tiếp xúc trực tiếp với nhau, bảo vệ các bề mặt chịu tải cao khi dầu bị “quét” ra khỏi kim loại. Lớp màng này cũng giúp bảo vệ các chi tiết khỏi sự oxi hóa và ăn mòn hóa học.
Khi động cơ hoạt động, nhiệt lượng tỏa ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu là rất lớn. Nhờ quy trình luân chuyển liên tục, dầu nhớt sẽ có tác dụng làm mát, tránh được tình trạng động cơ bị quá nhiệt hay cháy piston.
Làm sạch
Dầu nhớt có khả năng tẩy rửa các mạt sắt và cặn bẩn sinh ra trong quá trình hoạt động của động cơ.
Làm kín
Khi động cơ vận hành, dầu nhớt như một lớp đệm mềm không định hình bịt kín khe hở giữa piston và thành xi-lanh. Nhờ vật mà áp suất trong buồng đốt không bị thất thoát, giảm thiểu các chất khí cháy lọt xuống các-te.
Chứa đựng
Dầu bôi trơn sẽ là nơi chứa các chất cặn được giữ lơ lửng trong dầu nhớt, tránh tạo thành các cặn bã kích thước lớn có thể làm nghẹt lọc nhớt.
Thông số được ghi trên mỗi loại dầu nhớt ô tô chính là yếu tố nói lên độ phù hợp với mỗi loại xe, điều kiện và thời gian vận hành. Trong đó, 2 thông số nhớt chính và quan trọng nhất đó chính là Cấp hiệu năng API và Cấp độ nhớt SAE.
3.1 Cấp hiệu năng API
Cấp hiệu năng API (hay còn gọi là phẩm cấp hoặc cấp chất lượng) dùng để phân loại chất lượng của nhớt động cơ xăng và diesel.
API phân ra theo cấp S (Service) dùng để chỉ dầu đổ vào động cơ xăng và C (Commercial) cho các động cơ diesel.
Hiện tại, với động cơ xăng, API phân ra nhiều loại với thứ tự tiến dần từ SA, SB, SC tới mới nhất là SM. Chữ cái thứ 2 cho thấy tiêu chuẩn chất lượng của dầu nhớt, bắt đầu bởi chữ cái A. Chữ cái thứ 2 càng xa chữ A trên bảng chữ cái, dầu nhớt chất lượng càng tốt (SL tốt hơn SA).
Các thông số trên dầu nhớt
Đối với động cơ diesel, API chia thành CA, CD, CC tới CG, CH và CI. Càng về sau, chất lượng sản phẩm càng tốt do các nhà sản xuất phải thêm vào những chất phụ gia đặc biệt để thích nghi với những công nghệ động cơ mới.
Một số loại dầu nhớt đáp ứng tiêu chuẩn cho cả động cơ xăng và động cơ diesel và có chỉ số đôi, ví dụ SL/CF.
Để đáp ứng yêu cầu của các loại xe ô tô hiện nay, các chủ xe nên lựa chọn các cấp chất lượng càng cao càng tốt như API SL; SM hay SN cho động cơ xăng và API CH-4 hay CI-4 cho động cơ diesel.
3.2 Cấp độ nhớt SAE
SAE là thông số thể hiện độ đặc-loãng (độ nhớt) của dầu nhớt. Các ký hiệu SAE bạn thường thấy trên sản phẩm có thể là SAE 10W-30, 15W-40, 20W-50, SAE 0W-40.
Trong đó, chữ số đứng trước ký tự “W” dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà loại dầu đó có thể giúp động cơ khởi động, nhưng là tính ở nhiệt độ âm. Bạn chỉ cần lấy chữ số này trừ đi 30 là có được số liệu cần biết.
Ví dụ: Dầu 10W sẽ khởi động tốt ở âm 20 độ C, dầu 15W khởi động tốt ở âm 15 độ C. Tuy nhiên với khí hậu nhiệt đới như ở Việt Nam, bạn không cần quan tâm đến thông số này.
Phần số sau ký tự “W” dùng để chỉ khoảng độ nhớt ở 100 độ C của các loại dầu nhờn. Số này càng lớn thì dầu càng đặc, càng nhỏ thì dầu càng loãng.
Bạn nên chọn nhớt đặc cho xe thường xuyên đi đường dài. Vì khi vận hành với đoạn đường dài, loại nhớt này giúp xe êm hơn ở vòng tua cao. Không nên chọn nhớt loãng vì sẽ gây ra hiện tượng “gào máy”. Các dòng xe cũ, đã đi nhiều năm cũng nên chọn loại dầu nhớt này.
Trường hợp xe chỉ thường xuyên sử dụng trong thành phố thì nên chọn loại nhớt loãng. Độ loãng của nhớt lúc nào sẽ giúp xe dễ khởi động lại khi phải dừng, tắt máy nhiều lần trước đèn đỏ.
Dựa theo thành phần cấu tạo và chất lượng, dầu nhớt ô tô được chia theo 5 loại:
Dầu thông thường
Dầu thông thường cao cấp
Dầu tổng hợp hoàn toàn
Dầu tổng hợp pha trộn
Dầu cho số km hành trình lớn
Dầu thông thường
Đây là loại dầu có giá thành rẻ nhất, thường được phân phối số lượng lớn tại các đại lý. Loại dầu này đều đạt tiêu chuẩn API và SAE nhưng có các thành phần phụ gia ít hơn.
Nếu xe bạn thay dầu thường xuyên,động cơ ít chạy đường dài thì dầu thông thường sẽ là một lựa chọn vừa phải.
Dầu thông thường cao cấp
Đây là loại dầu tiêu chuẩn dành cho xe mới. Thường được kí hiệu “SL” trong biểu tượng API và luôn có sẵn trong phạm vi độ nhớt thông thường.
Dầu tổng hợp
Đây là loại dầu có giá đắt gần gấp 3 lần dầu thông thường.
Giá tiền đi đôi với chất lượng, dầu tổng hợp luôn đạt được hiệu suất cao và lâu dài, từ chất lượng nhớt đến khả năng bảo vệ chống lại kết tủa trong động cơ.
Các loại dầu nhớt ô tô
Dầu tổng hợp toàn phần giúp tăng cường bảo vệ động cơ trong điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất như lái xe trong nhiệt độ cao hay trong tình trạng chạy - dừng liên tục và giao thông tắc nghẽn.
Dầu tổng hợp có thể đáp ứng chính xác yêu cầu của động cơ đời mới.
Dầu bán tổng hợp
Loại dầu này có giá thành thấp hơn so với dầu tổng hợp.
Là sự kết hợp giữa dầu thông thường cao cấp và dầu tổng hợp, dầu bán tổng hợp bảo vệ tốt hơn khi động cơ phải tải nặng và nhiệt độ động cơ quá cao.
Chúng cung cấp hiệu suất tốt, bảo vệ và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với dầu gốc khoáng, nhưng không tốt bằng dầu tổng hợp toàn phần.
Đây là lựa chọn thích hợp cho xe bán tải và SUV.
Dầu cho số km hành trình lớn
Với nhu cầu của thị trường, nhiều nhà máy và phòng thí nghiệm đã phát triển loại dầu dành cho xe cũ với số hành trình lớn. Nhiều chất phụ gia được bổ sung để tăng cường tính linh hoạt cho nội bộ động cơ và không ảnh hưởng tới bộ phận khác.
Đây là loại nhớt mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời cho những động cơ không dùng nhiên liệu diesel.
Với độ loãng đồng đều, loại nhớt này khá tốt cho những chiếc xe trong thời tiết lạnh, nó không bị cô đặc lại như những loại dầu khác.
Độ nhớt thấp được thiết kế để hỗ trợ tăng hiệu quả làm việc của động cơ và giúp tiết kiệm nhiên liệu. Một số chủ xe cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu đã giảm từ 0.2 – 2.3% khi chuyển sang sử dụng lại dầu nhớt này.
Sản phẩm có sự cân bằng giữa tính oxy hóa và nhiệt độ làm việc giúp xe giảm hư hao. Vì thế thiệt hại từ việc quên thay nhớt giảm đáng kể với loại nhớt này.
Mobil 1 Advanced Fuel Economy có 2 loại là 0W-20 hoặc 0W-30.
Castrol GTX Magnatec
Đây là loại nhớt tầm trung khá tốt dành cho những ai sử dụng xe nhiều hoặc dành cho xe có hệ thống khởi động thông minh Start/Stop để tiết kiệm xăng.
Nghiên cứu cho thấy, có trên 75% hao mòn của động cơ phát sinh trong quá trình khởi động. Thấu hiểu điều đó, Castrol GTX Magnatec có chứa các phân tử đặc biệt giúp bảo vệ động cơ tốt hơn trong quá trình khởi động.
Những phân tử này sẽ len lỏi đến từng ngóc ngách của động cơ như một nam châm khi động cơ tắt. Đồng thời tạo thành một lớp bảo vệ trong suốt quá trình khởi động và làm nóng.
Castrol GTX Magnatec giúp động cơ hoạt động mượt mà gấp 4 lần so với nhiều loại dầu nhớt hàng đầu khác.
Castrol GTX Magnatec có các loại: 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30.
Valvoline Full Synthetic MaxLife
Đây là loại dầu nhớt lý tưởng cho những chiếc xe ô tô đã đi được 120.000 km trở lên.
Có chứa các thành phần có tác dụng hàn các mối nối ở khối động cơ, Valvoline Full Synthetic MaxLife giúp ngăn chặn sự rò rỉ của nhớt. Loại dầu nhớt này sử dụng phụ gia giảm ma sát, giúp động cơ tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu và công suất.
Sản phẩm này còn giúp giảm hao hụt công suất, ngăn chặn sự hình thành lắng cặn nhờ thành phần chống oxy hóa, hỗn hợp các chất tẩy tăng cường.
Valvoline Full Synthetic MaxLife có các loại 0W-20, 5W-20, 5W-30, và 10W-30.
Pennzoil Platinum
Pennzoil Platinum có thành phần là hỗn hợp khí ga tự nhiên cùng với các chất phụ gia hiệu suất cao. Nhờ đó, loại dầu nhớt này sẽ giúp piston sạch hơn 65% so với mức tiêu chuẩn
Sản phẩm này giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe ô tô.
Với đặc tính đa dụng, Pennzoil Platinum có thể dùng cho mọi điều kiện thời tiết khác nhau. Sản phẩm có thể hoạt động tốt ở nhiệt độ thấp trong khi vẫn có thể giữ nguyên bản chất trong suốt cái nóng khắc nghiệt của mùa hè.
Pennzoil Platinum có các loại 0W-20, 0W-40, 5W-20, 5W-30, và 10W-30.
Motul 8100 X-CLEAN
Đây là loại dầu tổng hợp 100% được thiết kế đặc biệt thân thiện với bộ lọc khí thải động cơ diesel (DPF), phù hợp với bất cứ xe nào sử dụng động cơ diesel tăng áp.
Sản phẩm này cũng đi kèm một cái phễu có ống thoát khí trên nắp giúp rất tiện dụng, giúp ngăn tràn dầu trong quá trình đổ dầu nhớt vào động cơ.
Motul 8100 X-CLEAN
Được thiết kế dành cho xe trang bị bộ xử lý khí thải 3 thành phần, loại nhớt này giúp động cơ hoạt động ổn định trong khi vẫn đảm bảo yếu tố bảo vệ môi trường.
Bên cạnh động cơ diesel, loại nhớt này cũng có thể dùng để bảo vệ tất cả những dòng xe đời mới trang bị động cơ phun xăng trực tiếp.
Sản phẩm đáp ứng yêu cầu khí thải theo tiêu chuẩn Euro IV và V, thân thiện với môi trường.
Trong quá trình sử dụng, dầu nhớt sẽ bị biến chất bởi 3 yếu tố: Nhiệt (oxy hóa, nhiệt phân), lẫn tạp chất (bụi, nước, nhiên liệu), chất phụ gia trong dầu bị tiêu hao hoặc bị biến đổi dẫn đến không phát huy hết công dụng.
Chính vì thế, sau một thời gian sử dụng, dầu bôi trơn sẽ không còn đảm bảo tính năng bôi trơn và bảo vệ động cơ, cần phải xả bỏ và thay dầu bôi trơn mới.
6.1 Thay dầu xe ô tô sau bao nhiêu km?
Với xe mới, bạn nên thay nhớt sau 1000km đầu tiên. Mốc thay tiếp theo đó là 5000km - Mức thứ 3 là 10.000km
Với xe cũ: Nếu xe bạn thường xuyên sử dụng các chế độ tải nặng chở hàng hóa hay thường đi xa thì thời điểm thay nhớt giữa 2 lần sẽ ngắn hơn rất nhiều.
6.2 Thay nhớt ô tô theo quy định của nhà sản xuất
Thông thường, khi mua xe ô tô, khách hàng sẽ được nhận sách hướng dẫn sử dụng xe ô tô, trong đó nhà sản xuất sẽ đưa ra hướng dẫn cho chủ xe ô tô về vấn đề chiếc xế của mình sẽ phù hợp với loại dầu nhớt nào, thời gian cần thay nhớt.
Nhưng những thông tin đó chỉ đúng khi xe của bạn luôn hoạt động trong điều kiện bình thường.
6.3 Thời gian sử dụng bao lâu phải thay dầu nhớt động cơ?
Sau 3 tháng, bạn nên thay dầu 1 lần. Ngoài ra, một số mẫu xe hạng sang dùng dầu nhớt cao cấp thì thời điểm thay dầu có thể kéo dài hơn.
>> Để xe ô tô luôn hoạt động tốt, bạn đã biết rõ các mốc bảo dưỡng xe định kỳ chưa? Xem ngay TẠI ĐÂY
Cần thay dầu nhớt ô tô định kỳ
6.4 Thay dầu nhớt ô tô theo điều kiện vận hành
Điều kiện vận hành của xe ảnh hưởng rất nhiều đến việc thay dầu định kỳ. Với những xe thường xuyên vận hành trên những cung đường đèo dốc quanh co, ổ gà, ổ voi nhiều, ẩm ướt hay bụi bặm… nên thay dầu sớm hơn.
6.5 Thay nhớt ô tô dựa vào tuổi đời của xe
Xe càng cũ, khoảng cách giữa các lần thay nhớt càng được rút ngắn.
6.6 Thay dầu ô tô dựa vào thói quen lái xe
Thói quen vận hành của lái xe cũng ảnh hưởng rất lớn đến việc thay dầu nhớt định kỳ.
Nếu lái xe có thói quen lái xe nhẹ nhàng, tăng tốc từ từ, và không thường xuyên phanh gấp, có thể góp phần kéo dài thời gian sử dụng của dầu.
Còn nếu lái xe thường xuyên chạy và phanh liên tục thì thời điểm thay nhớt cũng đến sớm hơn.
6.7 Thay dầu xe ô tô khi thấy những dấu hiệu bất thường
Bạn cần phải thay dầu ô tô khi xe xuất hiện những dấu hiệu bất thường sau:
Xe kêu to khi khởi động.
Xe chạy chậm.
Xe tăng tốc chậm.
Động cơ kêu lạch cạch.
Đèn báo dầu sáng.
6.8 Thay dầu nhớt ô tô dựa vào màu sắc và chất lượng dầu
Dựa vào màu sắc dầu, bạn có thể biết được có nên thay dầu hay chưa. Nếu màu của dầu là màu đen thì đã đến lúc phải thay dầu, trong khi đó nếu dầu trên que thăm có màu da cam là dầu nhớt còn tốt, chưa cần thay.
Thay dầu nhớt dựa trên màu sắc
Bạn cũng có thể thay dầu khi kiểm tra thấy dầu đã hết độ nhớt do những tạp chất tồn tại quá nhiều, quá lâu trong máy. Chỉ cần lấy một ít dầu ra tay, dùng hai ngón tay chà nhẹ. Nếu thấy xít và không còn trơn thì đó là dấu hiệu bạn nên thay dầu.
Làm giảm hiệu suất động cơ và gia tăng mức tiêu hao nhiên liệu
Sau một khoảng thời gian sử dụng, độ nhớt của dầu nhớt ô tô sẽ giảm.
Điều này khiến dầu nhớt không còn khả năng giảm ma sát trên động cơ, khiến động cơ hoạt động nặng nề, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
Dầu nhớt quyết định hiệu suất xe
>> TUYỆT CHIÊU bảo vệ tuổi thọ cho xe, bạn đã biết chưa? Xem ngay TẠI ĐÂY
Đồng thời, các phụ gia trong trong nhớt sau một thời gian dài sử dụng sẽ bị oxi hóa, làm giảm khả năng chống mài mòn của nhớt. Nếu tiếp tục sử dụng loại nhớt này thì động cơ sẽ nhanh chóng bị mài mòn và công suất vận hành sẽ bị hao hụt đáng kể.
Cặn bẩn, mạt sắt bám vào các chi tiết động cơ gây mài mòn
Thông thường, dầu nhớt giúp giữ lại các cặn bẩn, mạt sắt, giúp làm sạch động cơ. Tuy nhiên, nếu nhớt lâu ngày không thay, số lượng cặn bẩn này vượt quá giới hạn cho phép thì đây chính là thủ phạm gây mài mòn nhanh chóng động cơ.
Xả ra nhiều khói đen
Dầu càng cũ càng dễ bị đốt cháy và sinh ra khí thải độc hại. Vì vậy việc thay dầu đúng hạn sẽ giúp giảm thiểu tối đa vấn đề này. Dầu mới hầu như bốc cháy rất ít và giữ lại được các chất bẩn, giúp xe xả thải ít hơn nhiều.
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại dầu nhớt chất lượng với giá thành hợp lý. Bạn hoàn toàn có thể chọn loại dầu nhớt này thay cho dầu nhớt của hãng. Miễn là loại dầu nhớt bạn chọn có đặc tính kỹ thuật phù hợp và thương hiệu uy tín để yên tâm về chất lượng.
Tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến từ chính hãng, hoặc thay dầu tại các đại lý được ủy quyền của hãng xe mà mình đang sử dụng. Việc này giúp bạn đảm bảo thay đúng loại dầu cần thiết cho động cơ xe của mình.
Thay dầu nhớt xe ô tô không chỉ nên dựa theo số km vận hành
Thực tế, việc thay dầu nhớt xe ô tô dựa trên số km chỉ đúng cho một số trường hợp chứ không thể áp dụng cho tất cả các dòng xe.
Vì lịch thay dầu động cơ còn phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố, cụ thể như: đời xe, tuổi thọ của xe, thói quen vận hành của người lái, địa hình di chuyển hoặc khí hậu…
Xe để lâu không chạy vẫn cần thay dầu
Dù dầu nhớt ít bị tiêu hao nhưng trong dầu có nhiều loại phụ gia thực hiện các chức năng khác nhau như làm sạch, chống mài mòn, chống gỉ, chống oxy hóa, chống tạo bọt… Khi thực hiện những chức năng này, các phụ gia này bị tiêu hao dần làm cho dầu bị xuống cấp và cần được thay mới.
Do đó bên cạnh số km, nhà chế tạo xe cũng quy định cả thời gian sử dụng dầu thường là 1 năm. Nên nếu sau 1 năm mà xe chưa đạt số km quy định thì vẫn cần phải thay dầu động cơ.
Nên thay nhớt cho xe ô tô theo các mốc bảo dưỡng định kỳ
Tùy thuộc hãng xe, loại xe mà chúng ta sử dụng các loại nhớt phù hợp và có khoảng thời gian thay được hợp lý.
Với các loại xe chạy nhớt được làm từ nhựa thông, các hãng xe khuyến cáo người sử dụng xe nên thay và lọc dầu sau 7.000 – 8.000km đối với những xe có quãng đường chạy trung bình một ngày 20 – 30km. Còn đối với xe chỉ chạy dưới 20km/ngày, bạn nên thay dầu khi xe chạy được khoảng ngắn hơn 4.000 – 5.000km hay tầm 3 – 4 tháng.
Đối với những xe sử dụng dầu nhớt chiết xuất từ dầu tổng hợp, bạn nên thay dầu từ 10.000 – 12.000km cho tình trạng xe chạy thường xuyên 20 – 30km/ngày. Đối với xe không chạy thường xuyên hoặc chạy với cường độ cao thì con số này là 8.000 – 9.000km.
Lựa chọn dầu phù hợp và ưu tiên chọn dầu tổng hợp
Để biết độ nhớt và chất lượng có phù hợp với xe hay không, bạn cần căn cứ vào chức năng làm mát, bôi trơn của loại dầu đó. Độ bôi trơn tốt sẽ giúp xe khởi động và vận hành trơn tru dù trong điều kiện nào.
Với xe đời mới, bạn nên ưu tiên chọn dầu tổng hợp. Vì loại dầu này sở hữu nhiều ưu điểm vượt bật như: chứa các chất phụ gia, lọc sạch cặn bẩn, độ chảy hoạt động tốt trong thời tiết lạnh, ổn định khi nhiệt độ cao.
Lựa chọn dầu nhớt phù hợp
Tuy nhiên, dầu tổng hợp sẽ có nguy cơ khiến dầu bị rò ra ngoài. Trường hợp này chỉ xuất hiện ở những chiếc xe đời cũ, xe đời mới thì hoàn toàn không có.
Lựa chọn những hãng dầu uy tín
Hầu hết các thương hiệu dầu nổi tiếng đều cho thêm chất phụ gia vào dầu giúp tăng độ nhớt cũng như bảo vệ các chi tiết bên trong động cơ. Vì vậy, việc sử dụng dầu nhớt của các thương hiệu này sẽ giúp xe hoạt động tốt hơn.
Chưa kể là sử dụng hãng dầu uy tín sẽ giúp bạn tránh được nguy cơ hại máy, khi lựa chọn các sản phẩm không rõ nguồn gốc, kém chất lượng.
Thay cốc lọc dầu sau 2 lần thay nhớt
Cốc lọc dầu được đặt phía dưới động cơ, có chức năng lọc sạch các tạp chất, bao gồm bụi bẩn, cặn dầu,... giữ cho dầu có độ sạch nhất định trước khi thực hiện nhiệm vụ bôi trơn và làm mát động cơ.
Sau một thời gian sử dụng, cốc lọc dầu sẽ bị đóng cặn do lượng bụi bẩn và cặn dầu sinh ra nhiều. Nếu không thay thế kịp thời sẽ dẫn đến trường hợp tắc cốc lọc dầu, giảm khả năng bôi trơn của dầu với động cơ.
Theo các chuyên gia kinh nghiệm, bạn cần thay thế cốc lọc dầu ô tô sau 2 lần thay nhớt. Việc thay định kỳ sẽ giúp đảm bảo xe hoạt động trơn tru, giảm bớt những hỏng hóc không đáng có.
Chọn đúng loại dầu nhớt ô tô sẽ giúp xế cưng của bạn vận hành trơn tru. Thay dầu nhớt ô tô đúng thời điểm sẽ giảm thiểu hư hỏng, kéo dài tuổi thọ cho động cơ. Mong rằng, với những chia sẻ trên đây, Tạp Chí Lái Xe đã giúp bạn chọn đúng loại dầu nhớt xe ô tô muốn và thay đúng thời điểm xe ô tô cần.
Ngoài ra, bạn còn có thể tham khảo thêm các kinh nghiệm bảo dưỡng cho xế cưng TẠI ĐÂY
Ứng dụng giao đồ trực tuyến Now, ở thời điểm hiện tại gần như là phổ biến với mọi người dùng và cũng được rất nhiều các tài xế “shipper” đang kiếm được thu nhập chính từ việc chạy...
Bạn muốn kiếm thêm thu nhập shipper đồ ăn của baemin mà không biết nên chạy beamin thế nào? Chạy baemin có tốt không? Bài viết chia sẻ kinh nghiệm chạy baemin cho người mới dưới đây cùng chúng tôi...
Đối với những chủ sở hữu xế hộp thì có lẽ vấn đề có nên sơn mâm xe ô tô không luôn được quan tâm. Bất cứ một sản phẩm nào, khi sử dụng trong thời gian dài thì nó cũng sẽ cũ đi và cần phải...