KIA Morning - Liên tục cải tiến để khẳng định vị thế

Trong những năm gần đây, tình trạng tắc nghẽn giao thông luôn là vấn đề nhức nhối khiến nhiều người lo ngại khi tham gia giao thông bằng một chiếc ô tô. Nắm bắt được nhu cầu của khách hàng, KIA đã cho ra đời chiếc xe KIA Morning.

Với thiết kế nhỏ gọn, cùng với mức giá khá thấp so với thị trường, KIA Morning đang là mẫu xe được nhiều người săn đón.

Thông qua bài viết này, Tạp Chí Lái Xe muốn gửi đến bạn đọc cái nhìn tổng quan về chiếc KIA Morning để bạn có thể dễ dàng lựa chọn cho mình một thiết kế ưng ý.

GIỚI THIỆU KIA MORNING

Kia Morning là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ, được các tín đồ mê xe khá ưa chuộng trên thị trường hiện nay. Hiện tại dòng xe này có 5 phiên bản, chia làm 2 loại AT (số tự động) và MT (số sàn).

Nhìn chung, các phiên bản này đều được thiết kế và phát triển trên cùng một nền tảng khung gầm và được trang bị giống nhau, kể cả phần động cơ cũng tương tự nhau. Điều khác biệt duy nhất là hộp số.

NGOẠI THẤT

Ngoại thất xe Kia Morning khá nổi bật với những thiết kế bắt mắt, đem lại cái nhìn ấn tượng cho khách hàng ngay từ lần đầu được chiêm ngưỡng.

Phần đầu xe

Xe Kia Morning được thiết kế với cản trước thể thao, hốc gió lớn và lưới tản nhiệt sở hữu những chi tiết thu hút.

Đèn sương mù Halogen/Halogen Projector cung cấp khả năng chiếu sáng lớn hơn bởi nó được sử dụng ống kính rộng và tối ưu nó trong điều kiện ánh sáng yếu. Bên cạnh đó, cụm đèn sương mù được thiết kế lạ mắt khiến phần đầu xe nổi bật hơn hẳn.

Điểm nhấn ấn tượng nhất cho thiết kế xe Kia Morning đó là đôi mắt lớn, cái mà được tạo hình cuốn hút cùng dải đèn LED chạy ban ngày hiện đại.

Phần thân xe

Thân xe Kia Morning rất ngắn với thiết kế đường gân sắc nét kéo dài từ vòm bánh trước xuyên suốt 2 tay nắm cửa đến đèn hậu khiến cho nó trở nên cân đối hơn.

Tay nắm cửa được mạ crom trông khá bắt mắt. Gương chiếu hậu chỉnh có tích hợp đèn LED báo rẽ, mộ mâm đúc 15 inch là tiêu chuẩn trên 2 phiên bản Deluxe AT và Luxury AT. Tuy nhiên, với bản Standard bạn chỉ sở hữu bộ mâm 14 inch, tay nắm cửa cùng màu thân xe và gương chiếu hậu chỉnh cơ.

Phần đuôi xe

Đuôi xe được thiết kế với diện mạo thể thao bởi các trang bị ốp cản sau cá tính và ống xả kép nằm chính giữa tạo nên phong cách độc đáo.

Cặp đèn hậu có đồ họa sắc nét, trong khi đèn phản quang và đèn báo rẽ 2 tầng khá tương xứng với tổng thể thiết kế đuôi xe.

Ở phiên bản S cao cấp, cản gầm được làm mới với tấm nệm dạng lưới, màu nhôm tích hợp ống xả kép bắt mắt ở vị trí trung tâm. Tuy nhiên, khi quan sát kỹ, bộ chụp ống xả này chỉ có tác dụng trang trí là chính do ống xả thật được đặt cụp xuống ở góc phải gầm xe.

NỘI THẤT TỐI ƯU

Nhìn chung, tuy được tung ra thị trường với mức giá khá rẻ nhưng không vì vậy mà Kia morning mất đi sự sang trong và hiện đại của phần nội thất. 

Khoang hành khách xe Kia Morning

Thiết kế nhỏ gọn tuy có những ưu điểm riêng, tuy nhiên nó lại là con dao hai lưỡi, được thể hiện rõ qua khoang hành khách của xe.

Một đường cong trong thiết kế của lưng ghế trước giúp cho những hành khách ngồi ghế sau có chỗ để chân rộng rãi hơn một chút. Thiết kế này vẫn chưa thực sự thoải mái và không phù hợp với những hành khách cao trên 1m75, đặc biệt việc chứa 3 người trưởng thành là quá chật chội.

Khả năng có thể điều khiển ghế ngồi cũng là một điểm cộng nhỏ của Kia Morning.

Trong khi không gian lưu trữ của hàng ghế trước khá tốt thì ở hàng ghế thứ 2, khách hàng chỉ có 1 khay giữ cốc duy nhất.

Khoang lái

Bước vào bên trong khoang lái, bạn sẽ nhận ra Kia Morning có chiều cao ổn. Với thiết kế các cửa sổ lớn giúp không gian trong xe thoáng đãng, tạo cảm giác dễ chịu cho cả người lái lẫn người ngồi sau.

Bên cạnh đó, các cửa sổ lớn này cũng giúp bạn có tầm nhìn tốt hơn về con đường phía trước từ sau tay lái 2 chấu mới lạ.

Sự xuất hiện khá nhiều của các vật liệu nhựa cứng không tạo cảm giác khó chịu cho người lái bởi các chi tiết mạ bạc làm bên trong khoang lái trông hấp dẫn hơn, đặc biệt là một dải mạ crom ở dưới cùng của bảng điều khiển và phần dưới của vô-lăng.

Hệ thống tiện nghi

Màn hình cảm ứng 8 inch, tích hợp định vị GPS và hỗ trợ kết nối AUX/USB/Bluetooth với điện thoại. Các nút bấm bố trí tương đối hợp lý và dễ làm quen.

Ổ sạc 12V và hộc để đồ. Hệ thống âm thanh trên xe ở mức tương đối với 4 loa tiêu chuẩn.

Nhìn chung là vừa đủ cho nhu cầu của một gia đình với những tính năng cơ bản:

• Hệ thống giải trí CD 4 loa (Standard, Deluxe AT) hoặc DVD 4 loa (Luxury AT)
• USB, FM Radio, Bluetooth
• Hệ thống điều hòa chỉnh cơ (Standard, Deluxe AT) và tự động (Luxury AT)
• Tay lái điều chỉnh 2 hướng
• Chìa khóa điều khiển từ xa

Hệ thống điều hòa

Ngay phía dưới màn hình cảm ứng là cụm điều khiển của hệ thống điều hòa tự động. Với thiết kế nhỏ gọn nên hệ thống điều hòa trong xe cũng được thiết kế vừa đủ để làm mát cho hành khách.

Tuy không được đánh giá cao về hệ thống điều hòa, thế nhưng việc kết hợp các cửa sổ lớn với hệ thống này giúp khách hàng cảm thấy thoải mái hơn khi sử dụng Kia Morning.

Khoang hành lý

Khoang hành lý có độ sâu tương đối ổn với dung tích là 200 lít. Tuy nhiên, với khả năng có thể gập hàng ghế thứ 2 xuống theo tỉ lệ 60:40 giúp khoang hành lý có thể lên đến dung tích 605 lít.

Trên khoang hành lý còn được thiết kế một giá đỡ treo thông minh giúp tận dụng không gian phía trên.

Nhìn chung, đây là mức dung tích hợp lý ở phân khúc này. Bạn có thể chứa được nhiều túi mua sắm, xe đẩy trẻ em, bộ đôi hoặc bộ ba vali du lịch cỡ vừa…

VẬN HÀNH

Động cơ và hộp số

Kia Morning được trang bị khối động cơ xăng Kappa Eco-Prime 1.25L 3 xi lanh thẳng hàng giúp xe có khả năng cho công suất tối đa 86 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại dải tua 4.000 vòng/phút.

Có hai tuỳ chọn hộp số gồm loại số tay 5 cấp và số tự động 5 cấp. Xe chỉ tiêu thụ 6,5l xăng/100km nên đây đích thị là một chiếc xe phù hợp cho người dùng chạy trong đường đô thị, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

HỆ THỐNG AN TOÀN

Với bất kỳ hãng xe nào, việc đầu tư vào thiết kế bắt mắt luôn là mối quan tâm hàng đầu. Tuy nhiên hệ thống an toàn của mỗi xe cũng là yếu tố quan trọng không kém.

Kia Morning được trang bị bộ phanh trước sau dạng đĩa/ tang trống, kết hợp với các tính năng như phân phối lực phanh điện tử và chống bó cứng phanh giúp việc điều khiển xe luôn chính xác và an toàn trong mọi tình huống sử dụng đến phanh.

Bên cạnh đó, Kia Morning còn được trang bị một số hệ thống giúp sự an toàn của người khách hàng được hoàn thiện và đảm bảo hơn:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Dây đai an toàn các hàng ghế
• Khóa cửa điều khiển từ xa
• Khóa cửa trung tâm
• Túi khí người lái

CẢM GIÁC LÁI

Với lợi thế là thân xe nhỏ gọn, trọng lượng xe chỉ ở mức 1.370kg giúp Kia Morning vận hành khá linh hoạt khi di chuyển trong các khu đô thị. Bên cạnh đó, ngay cả khi vào cua hay quay đầu xe trên những con đường hẹp, bán kính quay vòng 4.900mm giúp chiếc xe xoay trở rất linh hoạt.

Ở các địa hình khác nhau, hộp số tự động 4 cấp cho khả năng sang số khá linh hoạt, tuy nhiên người lái vẫn cảm nhận rõ độ trễ chân ga mỗi khi sang số.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT KIA MORNING

Tuy được tung ra thị trường với mức giá khá “ bèo “ so với các đối thủ cùng phân khúc nhungư các thông số Kỹ thuật của chiếc xe Kia Morning khiến nhiều người phải bất ngờ.

ĐÁNH GIÁ TỔNG QUÁT KIA MORNING

Nhìn chung, Kia Morning vẫn là một mẫu xe đáng cân nhắc trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ với:

• Kiểu dáng trẻ trung
• Nội thất đầy đủ những trang bị cơ bản
• Vận hành tiết kiệm nhiên liệu
• Chi phí bảo trì bảo dưỡng thấp
• Khả năng xoay sở tốt trong nội đô đông đúc và nhất là có thể phục vụ cho những nhu cầu sử dụng cơ bản của khách hàng, từ đi lại cho công việc hay đưa đón gia đình hằng ngày hoặc đôi khi đi xa vào dịp cuối tuần.

Tham khảo thêm nhiều bài viết hay về đánh giá xe ô tô để có cái nhìn tổng quan hơn, giúp các tín đồ mê xe dễ dàng hơn trong việc lựa chọn cho mình một chiếc xe ưng ý.

>>> NGUỒN: TỔNG HỢP (TẠP CHÍ LÁI XE)