Thi bằng lái xe ô tô B2 được chia làm hai phần: thi lý thuyết và thi thực hành. Những bài thi thực hành sa hình được xem là khó nhằn nhất đối với thí sinh dự thi. Nhưng nếu bạn biết các mẹo thi sa hình B2 này sẽ không còn gì khó khăn nữa.
Bài thi sa hình: Đây là phần thi số 2 trong bài thi sát hạch bằng lái xe B2 gồm 11 bài thi cụ thể:
Bài 1: Bài thi xuất phát
Bài 2: Bài thi dừng xe và nhường đường đi bộ cho người tham gia giao thông
Bài 3: Bài thi dừng xe và khởi hành ngang dốc
Bài 4: Bài thi qua vệt bánh xe và đường vuông góc
Bài 5: Bài thi qua đoạn ngã tư, có tín hiệu đèn giao thông
Bài 6: Bài thi lái xe qua đường vòng quanh co
Bài 7: Bài thi ghép xe dọc vào nơi đỗ
Bài 8: Bài thi ghép xe ngang vào điểm đỗ
Bài 9: Bài thi tạm dừng ở chỗ có đường cắt ngang
Bài 10: Bài thi thay đổi số trên đường thẳng
Bài 11: Bài thi Kết thúc
Bài thi đường trường:
Học viên sẽ thực hiện bài thi đi thực tế ngoài đường khoảng 2000m. Tuy đây là phần thi cuối nhưng cũng không kém phần quan trọng.
Ở phần này bạn cần chú ý một số điểm sau đây để đảm bảo vượt qua kỳ thi suôn sẻ nhất:
Trong vòng 15m xe phải vào số 1, 2, 3, nếu không vào được 3 số sẽ bị trừ 5đ.
Trong quá trình chạy giám khảo sẽ nhấn nút và tín hiệu phát ra, thí sinh sẽ nghe 2 tín hiệu: "Tăng số tăng tốc độ" và "Giảm số giảm tốc độ". Thí sinh không thực hiện sẽ bị trừ 5đ.
Thí sinh điều khiển được 2000m sẽ nghe tín hiệu kết thúc. Khi máy phát ra "chúc mừng bạn đã thi đạt" lúc này mới tháo dây an toàn.
Mỗi thí sinh sẽ một mình ngồi trên xe ô tô có gắn cảm ứng đi qua từng bài thi. Nếu đi sai sẽ bị trừ trực tiếp. Trên xe sẽ hiện số điểm giúp học viên dễ dàng theo dõi số điểm của mình.
Mỗi học viên sẽ có tổng điểm 100 và sẽ bị trừ dần nếu bị các lỗi. Dưới 80 điểm sẽ bị loại. Dựa vào yêu cầu của mỗi bài, nếu không đạt sẽ bị trừ từ 5-10 điểm.
Bài 1: Sẽ bị trừ 5 điểm đối với các trường hợp:
Không thắt dây an toàn
Khi xuất phát, không bật đèn xi nhan trái
Quá 20 giây sau khi đèn xanh sáng mà xe chưa xuất phát
Xe đã qua vạch xuất phát 5m mà không tắt đèn xi nhan
Xe chết máy khi đã có lệnh xuất phát
Để tốc độ động cơ quá 4000 vòng/phút (do đạp ga quá lớn)
Lái xe vượt tốc độ
Bài 2: Bị trừ 5 điểm đối với các trường hợp:
Dừng quá vạch
Dừng xa vạch (quá 0,5 m)
Để tốc độ động cơ quá 4000 vòng/phút (Đạp ga quá lớn)
Xe chết máy
Bài 3:
Thường sẽ bị trừ 5 điểm với lỗi dừng xe sớm. Nhưng lời khuyên dành cho bạn nên bị trừ 5 điểm tránh trường hợp chết máy sẽ bị loại trực tiếp
Dừng xe quá vạch dừng quy định, bị truất quyền thi
Quá thời gian 30 giây kể từ khi dừng xe không khởi hành qua vị trí dừng, bị truất quyền thi
Xe bị tụt dốc quá 50cm kể từ khi dừng xe, bị truất quyền thi
Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị truất quyền thi
Xe bị chết máy, mỗi lần bị trừ 5 điểm
Để tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 5 điểm
Lái xe quá tốc độ quy định, cứ 3 giây bị trừ 1 điểm
Chậm thời gian quy định, cứ chậm 3 giây bị trừ 1 điểm
Dừng xe trước vạch trắng và vạch kẻ đường cho người đi bộ, xe phải cách vạch dừng khoảng 0,5m. Đỗ quá xa vạch trắng hoặc chạm vào vạch trắng đều bị trừ 5 điểm.
Xe cách điểm dừng 5m, đạp chân côn cho xe chạy theo đà, thủ sẵn phanh, vươn người đưa ngang tầm mắt xem vai - chốt cửa trên xe - vạch kẻ sẵn trên sân thi thẳng hàng thì đạp phanh.
Khi dừng xe xong phải nhả côn đi tiếp, dừng quá 30 giây sẽ bị trừ điểm
Bài thi qua đường sắt và bài thi lên dốc cũng có thể áp dụng mẹo này nếu muốn ăn trọn điểm.
3.3 Mẹo thi thực hành bằng lái xe phần dừng xe, đề-pa lên dốc
Không vượt quá vạch quy định và không bị tuột dốc quá 50cm, đồng thời phải vượt khỏi dốc trong khoảng vòng 30 giây là yêu cầu của bài thi.
Đi từ từ vì nếu vượt quá vạch quy định là bị loại ngay nên nhiều học viên đành phải đỗ non khi chưa đến đúng vị trí và chấp nhận mất 5 điểm. Nếu bị tâm lý bạn nên để trừ 5 điểm tránh trường hợp bị tắt máy sẽ bị loại ngay.
Sau khi qua bài 2, bạn nhả côn từ từ sao cho xe ăn số và nhả phanh cho xe tự bò lên dốc. Thông thường côn nằm ở mức 0.8 thì nhả phanh cho xe chạy lên.
Bạn phải điều khiển xe sao cho 2 bánh xe bên phải đi lọt qua một vạch đường có bề rộng khoảng 30 - 35cm.
Khi rẽ vào đường hàng đinh, người điều khiển nên đánh lái muộn một chút để xe áp sát vào lề đường bên phải. Bạn phải đi thật chậm và nhìn gương phải mới quan sát được bánh xe phía sau.
Vạch dẫn đường được kẻ sẵn ở sân bằng mép ngoài hàng đinh, vì thế nếu thấy bánh xe cách vạch đó khoảng 10 đến 15cm thì xe sẽ đi qua hàng đinh đó mà không lo chạm vào mép 2 bên.
Ngoài việc canh gương, nhiều người còn canh cọc đóng phía trước, sao cho nhìn thẳng người tài xế lệch qua bên phải một ít, sẽ qua được vạch. Nếu bánh xe bên phải đi ra bên ngoài hàng đinh, bạn sẽ bị loại.
Bài thi đi qua vệt bánh xe
Sau khi đi qua hàng đinh, nếu bạn thấy gương chiếu hậu ngang với góc bên trái thì hãy đánh hết lái sang trái, và quan sát gương chiếu hậu, trả lái phù hợp để thành xe song song với vạch giới hạn và cách khoảng 30 - 40cm khi song song bạn hãy trả thẳng lái tiến đến góc vuông thứ 2.
Bạn thấy gương chiếu hậu bên phải ngang với góc thứ 2 thì đánh hết lái sang phải đồng thời, trả thẳng lái tiến ra khỏi hình.
Để có thể đánh hết lái và trả thẳng lái cho nhanh, bạn nên thuần thục với việc xoay vô lăng trước tiên. Với bài này, để đánh lái kịp, bạn phải về côn để xe đi thật chậm.
>> Bạn không biết mình đã ĐẠT ĐỦ điều kiện học thi bằng lái B2 hay chưa? Tham khảo NGAY các TIÊU CHUẨN sức khỏe học thi bằng B2 TẠI ĐÂY!
Bài thi đi qua đường vuông góc
3.5 Qua ngã 4 có tín hiệu điều khiển giao thông
Bài này nhiều thí sinh tưởng chừng đơn giản nhưng cuối cùng vẫn bị trừ nhiều điểm. Người điều khiển cần dừng xe cách vạch dừng quy định không quá 0,5m và đi ngang ngã tư trong 20s.
3.6 Đi xe qua đường vòng quanh co (chữ S)
Với bài này, bạn phải điều chỉnh tay lái theo đường cong.
Khi vào đường cong, bạn cho xe bám sát về bên phải, sau đó đánh lái sang trái cho xe đi nửa vòng cua đầu tiên, bạn lại tiếp tục bám sang lề đường bên trái, trả lái và đánh lái sang phải để xe đi qua nửa vòng cua còn lại.
3.7 Ghép xe vào nơi đỗ (lùi vào nhà xe)
Trong vòng 2 phút, các học viên phải cho xe lùi được vào nhà xe, không được chạm vạch và tiến ra khỏi nhà xe.
Khi đi tới chính giữa nơi đỗ, học viên đánh lái hết qua phải, nhìn kính chiếu hậu sao cho khoảng cách đủ để de vào nhà xe thì dừng lại và trả lái.
Sau đó chuyển về số de xe, và đánh lái qua trái để vào nhà xe.
3.8 Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt
Bài thi này dừng trước vạch, không được để tắt máy.
3.9 Tăng tốc, tăng số
Bài thi này yêu cầu học viên phải lên được số 2 và đạt tốc độ trên 20 km/h khi thấy biển báo 20 màu xanh, sau đó lại phải về số 1, đồng thời giảm tốc độ xuống dưới 20 km/h trước biển báo 20 màu trắng.
Sau khi qua nơi giao nhau với đường sắt ở bài 8, bạn rẽ sang đường chuẩn bị tăng tốc. Lúc này, bạn chỉnh lái cho xe thẳng, giữ chắc tay lái và nhả hết côn, phanh.
Bạn thấy biển vuông “tăng tốc”, hãy nhấn ga để xe tăng tốc, rồi khẩn trương sang số 2, tiếp tục nhấn ga tiếp.
Qua biển 20 màu xanh, nhả ga, rà phanh và cho xe đi chậm lại, lúc này thậm chí cho xe dừng hẳn và về số 1 từ từ để xe đi qua biển 20 màu trắng.
Bạn phải đi qua biển 20 trắng khi xe có gài số, cho nên tuyệt đối bạn không được cắt côn để xe trôi từ từ qua biển. Vì nếu bạn cắt côn sẽ khiến cho bánh răng số không quay thì bạn bị trừ 5 điểm.
Bài thi tăng số
3.10 Ghép xe ngang - Đỗ xe song song
Đối với các tay lái nhiều kinh nghiệm, ghép xe ngang - đỗ xe song song được thực hiện rất đơn giản. Những bài thi này luôn tạo cảm giác lo lắng cho các học viên. Các bạn tham khảo các bước thực hiện dưới đây:
Bước 1: Cặp xe song song với bãi đỗ sao cho cách xe đang đỗ 50-80cm, sau đó, tiến xe tới khoảng 2/3 bãi đỗ (để dễ dàng, bạn có thể căn mũi xe ngang vạch trên)
Bước 2: Đánh hết lái sang bên trái, tiến lên từ từ sao cho gương chiếu hậu bên trái và xe thẳng hàng, tạo 1 góc 45 độ so với bãi đỗ.
Bước 3: Lùi xe từ từ vào bãi đỗ cho đến khi gương chiếu hậu bên tay phải ngang với vạch giới hạn ngoài, đánh hết lái sang trái và lùi xe vào.
Bước 4: Khi bánh sau bên phải đè lên vạch ngang, bạn trả thẳng lái và chỉnh xe ngay ngắn.
Bạn phải đi thẳng qua vạch kết thúc, trước đó phải bật đèn xi-nhan phải vì chuẩn bị dừng, đỗ xe và tấp vào lề đường phải.
Để tránh tắt đèn xi nhan khi lỡ đánh lái sang trái, bạn có thể dùng ngón giữa của tay trái giữ cần xi-nhan lại tránh cho cần bật xuống hoặc hơi đánh lái sang phải một chút.
Bạn muốn học lái xe nhưng lại không biết học có khó không, học phí như thế nào, có mất nhiều thời gian không? Hàng vạn câu hỏi liên quan nhưng lại không thể biết hết các trả lời chính xác được....
Trung tâm dạy học lấy bằng lái xe của bạn một địa chỉ đào tạo lái xe uy tín, là địa chỉ có chất lượng dịch vụ tốt, nhưng lại có rất ít người biết đến và dường như bị lãng quên.
Bằng lái xe hạng C là loại bằng lái phổ biến nhất hiện nay. Và điều kiện học bằng C không phải là quá khó để đáp ứng. Những điều kiện đó là những quy định bắt buộc mọi người có khi thi...
Ở thời kỳ 4.0, mọi thứ đều được tối ưu hóa bằng công nghệ nhằm đem đến sự tiện ích tối đa. Học B2 cũng vậy, nhiều nơi đã tạo ra nhiều phần mềm học lái xe B2 trên điện thoại.
Việc...