Xế khủng BMW sẽ triệt xe thể thao như thế nào?

Xế khủng BMW sẽ triệt xe thể thao như thế nào?

Xế khủng BMW sẽ triệt xe thể thao như thế nào?

Xế khủng BMW sẽ triệt xe thể thao như thế nào?

Xế khủng BMW sẽ triệt xe thể thao như thế nào?
Xế khủng BMW sẽ triệt xe thể thao như thế nào?
Xế khủng BMW sẽ triệt xe thể thao như thế nào?

Xe BMW là cái cái tên quen thuộc trong làng siêu xe ở Việt Nam. Với nhiều mẫu mã, nội thất và thiết kế sang trọng BMW luôn chiếm trọn vị trí trong lòng người chơi xe. Tuy nhiên, sẽ có các hãng xe khác đua với BMW về giá cũng như thiết kế.

 

Vậy BMW đã "triệt tiêu" xe thể thao như thế nào? Hãy theo dõi bài viết của Vnautoexpress dưới đây nhé!

 

Trên thực tế, động thái này đã được BMW chuẩn bị từ tháng 9/2019. Khi đó hãng xe Đức ra mắt phiên bản đặc biệt i8 Ultimate Sophisto thay thế cho BMW i8.

 

Tuy nhiên, BMW chưa bao giờ xác nhận thời điểm chính thức khai tử i8. Hồi đầu năm, tờ Autocar nói rằng thời điểm đó sẽ là tháng 4. Hóa ra phỏng đoán này có cơ sở. BMW vừa chính thức xác nhận dây chuyền sản xuất BMW i8 sẽ ngừng hoạt động từ giữa tháng sau.

 

Thay thế cho BMW i8 là BMW i8 Ultimate Sophisto.
Thay thế cho BMW i8 là BMW i8 Ultimate Sophisto.

 

Ra mắt cách đây 8 năm, BMW i8 đạt dấu mốc quan trọng vào tháng 12/2019 khi chiếc thứ 20.000 rời dây chuyền lắp ráp tại nhà máy ở Leipzig, Đức. Con số này đưa BMW i8 lên top đầu xe thể thao plug-in hybrid bán chạy nhất, cả với bản coupe và roadster.

 

Ngang giá này chỉ có sedan thể thao hạng sang BMW M760i xDrive, khởi điểm từ 157.700 USD. M760i xDrive sở hữu động cơ V12 12 xi-lanh so với động cơ cỡ nhỏ 1.5L của BMW i8.

 

Đây cũng là hai trong số xe đắt nhất của BMW. BMW i8 Coupe và i8 Roadster có giá khởi điểm lần lượt 147.500 USD và 163.300 USD tại thị trường Mỹ.

 

>>> Xem ngay: Rộ tin đại gia Minh Nhựa sắp lấn sân sang RAP VIỆT?

 

BMW i8 có tuổi đời 8 năm
BMW i8 có tuổi đời 8 năm

 

Ban đầu BMW i8 được gắn động cơ diesel. Khi đó, concept Vision EfficientDynamics được trang bị động cơ diesel tăng áp 3 xi-lanh gắn với 2 môtơ điện. Thiết lập này cho công suất 351 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm. Bản sản xuất ra mắt năm 2014 kết hợp giữa động cơ xăng 3 xi-lanh với một môtơ điện đạt công suất 357 mã lực, mô-men xoắn 570 Nm.

 

Năm 2018, BMW i8 được nâng cấp tiếp, khi đó xe đạt công suất 369 mã lực, mô-men xoắn 570 Nm nhờ pin được nâng từ 7,1 kWh lên 11,6 kWh. Bản đặc biệt BMW i8 Ultimate Sophisto thay thế cho BMW i8 có cả coupe và roadster. Chỉ 200 chiếc được sản xuất với kiểu dáng sành điệu.

 

>>> NGUỒN: TỔNG HỢP

Các bài viết khác

Siết chặt đào tạo và sát hạch lái xe ô tô năm 2023 bằng công nghệ liệu có thật?

Học viên học bằng lái xe sẽ có tài khoản và bị giám sát trực tuyến cả về việc học lẫn thi nhằm đảo bảo đầu ra, tránh việc gian lận, can thiệp trong công tác đào tạo.

Xem thêm

Lộ ảnh Cabin Tập Lái 3D tương lai sắp áp dụng trong dạy và học thi lái xe ô tô ở Việt Nam

Đầu năm 2020: Mọi trung tâm đào tạo lái xe ô tô đều phải áp dụng mô hình công nghệ "cabin tập lái" trong việc dạy và học lái xe ô tô. Mỗi học viên sẽ được thực hành 3 giờ trên “Cabin tập...

Xem thêm

[MỚI] Năm 2023 Người Thi Bằng Lái Xe Các Hạng Phải Học Đạo Đức Và Văn Hóa Giao Thông

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 38/2019 sửa đổi một số điều của Thông tư 12 quy định về đào tạo cấp giấy phép lái xe (GPLX) với nhiều điểm thay đổi. Các học viên phải học thêm môn học Đạo...

Xem thêm

Mỹ có phải là nơi dễ lấy bằng lái xe ô tô như lời đồn ?

Để sử dụng được phương tiện ô tô ở Mỹ, bạn cần phải có bằng lái xe và luôn mang theo mình như vật bất ly thân. Ở Việt Nam, bạn có thể “mua” bằng lái nhưng ở Mỹ bạn phải học thực và...

Xem thêm