Kinh nghiệm QUAN TRỌNG khi lái xe trên đường bị đóng băng

Trong các kinh nghiệm lái xe khi đường bị đóng băng, chậm rãi và bình tĩnh là những yếu tố quan trọng nhất giúp người lái giữ được sự an toàn nhất.

Những ngày gần đây, khi các khối không khí lạnh tăng cường khiến nhiều nơi thuộc vùng núi Bắc bộ nhiệt độ giảm sâu, có nơi xuống dưới 0 độ C và xuất hiện băng tuyết. Hiện tượng này được khá nhiều du khách yêu thích vì đây là hiện tượng tự nhiên ít khi xuất hiện tại Việt Nam. Tuy nhiên, với những tài xế thì đây thực sự là một thử thách khi mặt đường bị đóng băng, gây ra tình trạng trơn trượt và gây nguy hiểm cho những người chưa có kinh nghiệm.

Vậy làm thế nào để có thể lái xe trên đường đóng băng một cách an toàn nhất? Hãy cùng Tạp Chí Lái Xe tìm hiểu về kinh nghiệm lái xe khi đường bị đóng băng qua các mẹo lái xe trên đường trơn trượt trong bài viết dưới đây

Khác với các quốc gia ở xứ lạnh với tuyết rơi thường xuyên, hầu như các tài xế ở Việt Nam vẫn chưa có nhiều kinh nghiệm, kỹ năng để lái xe trên đường trơn trượt, trên mặt đường đóng băng. Vì vậy, người lái phải đánh giá chính xác tình hình thực tế trước khi di chuyển trên các cung đường này.

1. Kiểm tra kỹ chiếc xe của bạn

Trước khi di chuyển trên các cung đường đóng băng, trơn trượt, việc đầu tiên các tài xế cần làm là kiểm tra kỹ tình trạng chiếc xe trước khi xuất phát. Hãy kiểm tra hệ thống chiếu sáng, lốp xe và nhiên liệu của xe.

Hãy đảm bảo lốp xe của bạn được bơm đủ áp suất, không quá mòn, các rãnh còn sâu. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến độ ma sát của lốp xe với mặt đường. Cùng với đó, hãy chắc chắn rằng tất cả các bóng đèn của xe đều hoạt động. Nó giúp cho các xe khác có thể phát hiện xe của bạn từ xa, tránh các tình huống va chạm đáng tiếc.

2. Chọn chế độ lái trên đường trơn trượt, đường tuyết (nếu có)

Nếu như bạn đang sở hữu một dòng xe hiện đại cùng với tuỳ chọn chế độ lái trên đường tuyết và đường trơn trượt, trong trường hợp này, mọi thứ sẽ trở nên đơn giản hơn khá nhiều so với những chiếc xe bình dân.

Điều bạn cần làm đầu tiên khi chuẩn bị di chuyển qua những cung đường này chính là chọn chế độ lái trên đường tuyết (Snow) ở trên xe. Khi đó, chiếc xe sẽ tự động điều chỉnh, phân phối hệ thống chân ga, động cơ, phanh, momen tác dụng lên từng bánh xe để tối ưu nhất khả năng di chuyển, tránh trơn trượt và tăng độ bám tối đa.

3. Lái xe chậm rãi và giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước

Hầu hết các lốp xe được trang bị trên những chiếc xe tại thị trường Việt Nam đều không thích hợp để di chuyển trên đường đóng băng. Vì vậy, khi lái xe di chuyển với vận tốc cao trên mặt đường này sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn khi chiếc xe bị trượt khi phanh và mất kiểm soát.

Mặt đường trơn trượt, đường đóng băng sẽ khiến cho khoảng cách phanh tăng lên đáng kể do độ bám của lốp bị giảm đi khá nhiều. Việc giữ khoảng cách an toàn và di chuyển chậm rãi sẽ giúp cho người lái có nhiều thời gian để xử lý tình huống, tránh tình trạng “dồn toa”.

Một kinh nghiệm khi lái xe trên đường bị đóng băng chính là duy trình khoảng cách sau 8 đến 10 giây hoặc 2 đến 3 chiều dài xe đối với xe phía trước. Hãy nhớ đừng cố gắng vượt xe khi di chuyển trong điều kiện này và không bao giờ sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control.

4. Bình tĩnh xử lý khi xe bị trượt trên mặt đường

Khi lái xe trên mặt đường đóng băng, tài xế chắc chắn sẽ không tránh khỏi tình trạng xe bị trượt do mất ma sát giữa bánh xe và mặt đường khi chuyển hướng. Xe bị trượt với 2 dạng thường thấy là do thiếu lái (understeer) thường xảy ra với xe dẫn động cầu trước và dư lái (oversteer) với xe dẫn động cầu sau.

Với tình trạng thiếu lái, tài xế cần giảm tốc chậm rãi để có thể khắc phục vấn đề. Trong khi đó, để xử lý tình trạng dư lái, người lái cần phải xoay ngược vô lăng lại để tăng ma sát, lấy lại kiểm soát phần đầu xe.

Tình trạng trượt xe thực sự rất đáng sợ, nhưng điều quan trọng là phải giữ bình tĩnh và nhớ được nên làm gì khi nó xảy ra. Nếu đuôi xe bắt đầu trượt, hay bỏ chân ra khỏi bàn đạp ga và bẻ lái theo hướng khiến cho xe quay ngang. Đừng bao giờ cố gắng phanh khi trượt vì nó có thể khoá bánh xe và khiến cho xe trượt xa hơn.

5. Lái xe từ tốn trong các tình huống tăng tốc, phanh hoặc chuyển hướng

Như đã nói ở trên, mặt đường trơn khiến độ ma sát giữa bánh xe và mặt đường bị giảm đi khá đáng kể. Nếu tài xế có những cú thốc ga đột ngột, bánh xe sẽ bị mất độ bám và xoay tại chỗ. Cùng với đó, những tình huống phanh gấp sẽ khiến cho bánh xe bị trượt trên đường, thậm chí khiến xe bị xoay ngang.

Kinh nghiệm di chuyển trên đường trơn trượt quan trọng nhất chính là tài xế cần thực hiện các động tác tăng ga, phanh hay chuyển hướng một cách chậm rãi, từ tốn nhất. Điều này giúp giữ tối đa lực ma sát giữa lốp xe và mặt đường.

6. Tìm hiểu kỹ trước khi quyết định di chuyển

Hầu hết các cung đường bị đóng băng tại Việt Nam ở thời điểm này đều nằm trên cao, với các đèo dốc quanh co, khúc khuỷu. Việc tìm hiểu trước sẽ giúp cho tài xế chủ động hơn trong quá trình lái xe.

Nếu người lái chưa có quá nhiều kinh nghiệm lái xe hay không có nhiều thông tin về cung đường chuẩn bị di chuyển, tài xế không nên mạo hiểm trong trường hợp này. Hãy tìm cho mình một chỗ đỗ xe an toàn, chèn bánh và tiếp tục hành trình khi tình trạng mặt đường đã trở nên tốt hơn.

Việc lái xe khi đường bị đóng băng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm đối với những tài xế chưa có nhiều kinh nghiệm. Vì vậy, việc trang bị đầy đủ các kiến thức trước khi khởi hành là việc cần thiết. Đừng quên tham khảo thêm những kinh nghiệm lái xe an toàn để xử lý những tình huống bất ngờ gặp phải trên suốt hành trình của bạn.

>>> NGUỒN: TỔNG HỢP (TẠP CHÍ LÁI XE)