Dù bạn sở hữu xe riêng hay là người lái xe thuê thì vẫn phải vướng phải phiền toái khi giá xăng cứ tăng liên tục. Vấn nạn xăng dầu tăng giá sẽ đè nặng lên nền kinh tế, bởi hầu hết các hoạt động sản xuất của các lĩnh vực đều tiêu tốn năng lượng.
Bạn đang chi trả rất nhiều tiền cho việc mua xăng
Về nhu cầu, dầu đắt tiền hơn sẽ làm người đi xe thận trọng trong việc đi bơm xăng đầy bình. Người mua sẽ tìm loại năng lượng rẻ hơn để mua. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường, vì xăng dầu giá rẻ thường có chất lượng kém và thải ra nhiều độc tố.
Theo 41% đọc giả trên VnExpress tham gia khảo sát cho biết có thể nuôi ô tô với khoảng tiền dưới 4 triệu động một tháng. Trong đó bao gồm: chi phí xăng 1 triệu/tháng, gửi xe 1 triệu/tháng, bảo dưỡng xe, phí đường bộ và đăng kiểm hay những hư hỏng lặt vặt khác, chưa kể những chuyến đi xa bất thường với mỗi lần qua trạm thu phí 15.000 đồng…
Bên cạnh đó, những dòng xe có giá từ 300 - 500 triệu đồng thì chi phí bỏ ra hàng tháng sẽ dao động từ 3 - 4 triệu đồng/tháng và xe có giá trị từ 900 - 2,4 tỷ đổng sẽ có mức từ 6 - 10 triệu đồng/tháng tùy thuộc vào điều kiện sử dụng xe.
Vậy làm sao để không “đốt tiền nấu trứng” về những khoảng phí xăng, dầu để tiết kiệm tài chính cho bản thân, gia đình thì sau đây là 10 mẹo để tiết kiệm xăng cho xe ô tô:
1. Bảo dưỡng xe định kỳ
Bất cứ loại phương tiện máy móc nào, qua thời gian vận hành thì chúng đều bị hư hỏng. Ô tô cũng không là trường hợp ngoại lệ. Hao mòn các chi tiết, giảm chất lượng chát bôi trơn và các dung dịch của các hệ thống trên xe. Không gì bền bỉ mãi mãi cả, đặc biệt với ô tô, quá trình làm việc diễn ra liên tục và khắc nghiệt nên cần đảm bảo sự an toàn, chất lượng trong vận hành.
Bảo dưỡng xe định kỳ, giúp tiết kiệm xăng và tăng tuổi thọ
Cho nên sau thời gian sử dụng xe, chúng ta phải cho xe đi để kiểm tra và bảo dưỡng với mục đích bảo đảm độ an toàn, ổn định các chi tiết máy và giảm đi sự cố hỏng hóc đồng thời gia tăng tuổi thợ cho xe “cưng”. Các nhà sản xuất luôn vạch cho chúng ta một lịch trình bảo dưỡng định kỳ để tránh những sự cố hư hỏng chi tiết máy, đảm bảo tính ổn định của xe và đặc biệt đỡ tiêu tốn vào xăng, dầu.
Đây là lợi ích của việc bảo dưỡng xe đúng định kỳ:
Kinh nghiệm này không mới vì nó đúng cho dù bạn đi ô tô hay xe máy. Theo nghiên cứu, chạy xe tốc độ cao rồi giảm tốc độ đột ngột sẽ làm tiêu tốn thêm khoảng 40% nhiên liệu.
Thói quen tăng, giảm ga đột ngột sẽ tiêu tốn hơn 40% chi phí cho tiền xăng, dầu
Vì sau khi phanh gấp, động cơ sẽ “ăn” xăng nhiều hơn để tăng tốc trở lại. Ngoài ra, việc tăng giảm ga đột ngột sẽ làm cho xăng dư không đốt hết được và thải ra ngoài. Chúng ta nên đi chậm rãi, đều ga sẽ giúp xe tiết kiệm xăng và lâu nóng máy.
Tuy nhiên, ở TP Hồ Chí Minh và Hà Nội thì điều này không hề dễ dàng chút nào. Do vậy, bạn cần quan sát tình hình giao thông phía trước, nếu phát hiện đoạn đường tắc hay sắp đèn đỏ thì nên đi chậm lại ngay tránh đến vạch giao thông mới phanh gấp.
>>> Xem ngay kỹ năng lái xe cơ bản dành cho các tài xế Grab, ngay tại trung tâm TP HCM.
3. Không nên đổ xăng đầy bình (Tránh được thêm tình trạng “rút ruột” ở những cây xăng khi bơm đầy bình)
Thói quen châm xăng đầy bình vừa gây hại cho xe vừa làm xe tốn nhiều xăng hơn. Thậm chí còn gây rò rỉ xăng dẫn đến cháy nổ. Bên cạnh đó, chúng ta nên đổ xăng vào buổi sáng khi nhiệt độ còn mát mẻ, xăng sẽ không bị bay hơi quá nhiều.
Chỉ nên đổ đầy khoảng 75-90% dung tích bình xăng
KHÔNG NÊN ĐỔ XĂNG ĐẦY BÌNH:
Các ông bố ơi, em được anh bạn làm ở cây xăng chia sẻ cho bí mật này nè, ảnh bảo trường hợp khách hàng không đổ theo một số tiền nhất định mà đổ đầy bình thì vẫn có khả năng sẽ phải trả nhiều tiền hơn so với số xăng thực được đổ.
Với cơ chế "cò" bơm tự động, khi đổ xăng tới thời điểm xăng đầy lên và chạm tới mép của vòi bơm, tức ngưỡng an toàn để tránh cho xăng bị trào ra ngoài, thì cột bơm sẽ tự động điều khiển cò ngắt bơm (khi đó khách hàng sẽ nghe thấy tiếng ngắt rất lớn của cò vòi).
Điều này có thể dễ hiểu bởi hút ngược một lượng xăng lại là để tránh việc xăng đầy kín bình, trong khi trong bình xăng cần phải có một khoảng trống nhất định cho việc xăng giãn nở (vì nhiệt lớn) cùng hơi xăng, hơi ga dư thừa, đảm bảo an toàn cho xe và người điều khiển. Vì vậy, chỉ số bơm xăng vẫn sẽ chạy nhưng lượng xăng thực đổ vào xe sẽ bị ít hơn so với chỉ số hiển thị đó, hóa ra mình bị "lừa" đã lâu mà vẫn không hay biết.
Thời gian gần đây, khách hàng rầm rộ khiếu nại về việc: bình xăng chỉ có thể đổ 70 lít nhưng lại đổ xăng “đầy” lại lên tới 80 lít. Thế nên tốt nhất khi tậu xe nên am hiểu về Thông số kỹ thuật một tí để tránh làm mồi ngon cho những “cây xăng ma”.
Sau đây là một số “Bí kíp” đi mua xăng:
- Nên lưu lại những cây xăng có nhiều taxi, xe tải vì họ thường xuyên di chuyển nên họ có nhiều kinh nghiệm trong xăng, dầu hơn chúng ta. Yên tâm đi, họ luôn biết cách tìm ra cây xăng tốt, bởi vì nếu bị gian lận thì số tiền sẽ ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn mỗi lần mua.
- Xem thông số kỹ thuật xe, nên đổ tầm 70-85% bình xăng, TRÁNH việc đổ đầy
- Tuyệt đối không mua nhiều xăng ở cây xăng lạ
- Quan sát kỹ khi mua xăng, xem đồng hồ hiển thị đã đầy đủ số hay chưa, trước lúc đổ có trở về số 0 hay không. Hãy thật thận trọng để tránh khỏi các “mánh” của những cây xăng không lành mạnh.
4. Không để lốp xe non hơi (Thói quen lười bơm lớp)
Đừng nên tạo thói quen “lười” bơm lốp. Khi lốp xe non hơi, vân lốp sẽ phải trải rộng hơn làm tăng độ tiếp xúc với mặt đường. Điều đó khiến động cơ phải kéo nhiều hơn và hiển nhiên gây tốn xăng.
Nhưng nếu bơm lốp quá căng lại làm lốp nhanh mòn. Thêm vào đó, nhiệt độ bên ngoài cũng gây ảnh hưởng đến áp suất lốp xe, làm hao xăng, giảm tuổi xe chiếc xe. Vì vậy, hãy thường xuyên kiểm tra và bơm hơi cho lốp xe của ông anh đấy.
5. Kiểm tra cân nặng tối đa có thể chở
Chúng ta thường hay có thói quen biến chiếc ô tô thành một bách hóa với nhiều đồ đạc linh tinh. Một số người sành xe cho biết, trọng lượng của xe cũng tác động không nhỏ đến khả năng tiêu thụ nhiên liệu của xe ông anh đấy.
Thế nên một lần nữa nên nắm thật kỹ các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất đưa khuyến cáo, chứ đừng ép những đứa “con cưng” chở quá đà số cân quy định. Điều này cũng làm tốn không ít xăng và tiền bảo dưỡng...
6. Tắt máy khi không cần thiết
Khi chiếc xe dừng lại hoặc tạm ngừng hoạt động thì nên tắt động cơ để nhằm giảm hao phí nhiên liệu vô ích. Tránh việc hâm nóng động cơ quá lâu và tránh việc để động cơ chạy một cách nhàn rỗi. Nhiều người có thói quen dừng đèn đỏ vẫn để máy nổ, tuy nhiên nếu đèn đỏ kéo dài trên 60 giây bạn nên tắt máy để không bị lãng phí nhiên liệu.
7. Chọn dòng xe tiết kiệm xăng
Tiêu dùng thông thái luôn là ưu tiên hàng đầu hiện nay, về việc chọn một chiếc xe ô tô tiết kiệm 3 lít, 5 lít trên 100km hay bao nhiêu quả thực là bài toán nan giải? Thế nên việc ưu tiên hàng đầu để chọn một chiếc ô tô là dựa trên mục đích của người sử dụng.
Ví dụ tôi muốn tậu 1 chiếc xe hơi để đi làm việc, du lịch cùng gia đình vào cuối tuần, tôi sẽ né Top những loại xe “uống” nhiên liệu khủng nhất. Vì đi đoạn đường xa, việc tiêu tốn chi phí để trả cho cây xăng cũng ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng cuộc vui của gia đình. Thế nên hãy cân nhắc thật kỹ để chọn nhé, vì các bà vợ rất thích những ông chồng biết tiết kiệm...
8. Thường xuyên làm sạch bộ lọc không khí
Theo tính toán của chuyên gia, nếu bộ lọc bị tắc làm tốn 10% nhiên liệu. Nhưng bộ lọc khí rất dễ tháo rời. Vì vậy, các ông anh hãy vệ sinh và phơi dưới ánh nắng mặt trời, nếu không thấy ánh sáng xuyên qua nó thì có nghĩa là cần phải thay bộ lọc mới. Khi thấy bộ lọc bị nghẽn nhiều lần nên thay bộ lọc mới để đảm bảo cho quá trình lọc không khí được thông suốt và đỡ hao phí nhiên liệu.
9. Hạn chế sử dụng điều hòa
Nếu như thời tiết không quá nóng, bạn nên tắt điều hòa để tiết kiệm được năng lượng cho xe. Giảm sử dụng điều hòa khi nhiệt độ trên 26,6 độ C có thể tiết kiệm 10-15% nhiên liệu. Sử dụng lỗ thông hơi khi có thể.
Sử dụng điều hòa hợp lý sẽ giúp bạn tiết kiệm một lượng lớn xăng
Tuy nhiên, nếu di chuyển với vận tốc trên 90km/h thì đóng cửa và mở điều hòa là lựa chọn tối ưu nhất để tăng tính khí động học. Năng lượng sản sinh từ vòng tua máy cao sẽ cho điều hòa chạy tốt. Không nên mở cửa sổ xe khi di chuyển với tốc độ cao trên 80km/h để không làm tăng sức cản động lực học và mất kha khá nhiên liệu.
Đối các thành phố lớn thì ùn tắc giao thông là “ưu phiền” của bất cứ ai sở hữu phương tiện di chuyển. Khi nghe tin có nạn kẹt xe ở đường nào là tôi chạy như “tránh tà” đường đó. Vì nó vừa làm chậm trễ thời gian, tốn không ít xăng khi cứ phanh đáo phanh để…
HẦY:
Thế nên, các ông anh hay chị em cần phải lên một lộ trình trước khi di chuyển. Mục đích chính vẫn là tiện lợi và tiết kiệm chi phí:
- Hạn chế sử dụng xe vào giờ cao điểm
- Khi sử dụng xe thì nên tránh những đoạn đường ùn tắc
- Sắp xếp thời gian, đường đi hợp lý
Nếu bạn thấy thích bài viết, thì hãy chia sẻ nó cho các bạn bè nhé!
Bạn đang có nhu cầu mua xe phục vụ cho công việc, đi lại hằng ngày cá nhân hay cho cả gia đình mỗi cuối tuần, nhưng vẫn đắn đo có 800 triệu nên mua xe gì? Đây là câu hỏi đặt ra của nhiều người,...
400 triệu mua xe ô tô gì tốt nhất? Chắc hẳn đây là câu hỏi mà không ít người quan tâm khi đang có nhu cầu mua xe, bởi mong muốn có một chiếc xe giá cả hợp lý, chất lượng tốt.
300 triệu nên mua xe ô tô gì? Nhiều người thường nghĩ với số tiền này chỉ đủ để mua một chiếc xe ô tô cũ mà thôi. Tuy nhiên với mức giá này có thể giúp bạn có nhiều lựa chọn xe mới hấp dẫn...
Nhu cầu cuộc sống ngày càng nâng cao, vì thế chúng ta cần một chiếc xe ô tô để tiện di chuyển và phục vụ cuộc sống hằng ngày. Nhưng do kinh tế chưa cho phép tậu ngay chiếc xe về ngay trong tay, đó là...