Sơn xe ô tô: HIỂU ĐỦ để làm ĐÚNG LUẬT và tránh HẠI XE

Bạn có biết khi nào cần sơn xe ô tô không? Sơn thế nào cho đúng và đẹp? Cùng tìm hiểu với Tạp Chí Lái Xe nhé! 

 

Chiếm vị trí mặt tiền, sơn xe ô tô vừa thể hiện tính thẩm mỹ, vừa là vỏ bọc che chắn cho toàn bộ thân xe. Đây cũng là bộ phận phản ánh cá tính cùng mức độ quan tâm của chủ xe đối với xế cưng của mình. 

 

Vì vậy, diện mạo sơn xe ô tô tốt sẽ giúp nâng tầm giá trị cho xe ô tô, cũng như hình ảnh của bản thân chủ xe. Vậy, các chủ xe đã nắm rõ mọi kinh nghiệm về sơn xe ô tô chưa? Cùng Tạp Chí Lái Xe tìm hiểu ngay qua bài viết! 

 

 

1. Khi nào nên sơn xe ô tô?

 

Được ví như làn da của xe, sơn xe ô tô cũng khá nhạy cảm, dễ bị tổn hại bởi nhiều yếu tố bên ngoài.

 

Các yếu tố này có thể kể đến như những tác động vật lý: va quẹt, va chạm...Hay ảnh hưởng từ môi trường, điều kiện thời tiết: xe bị dầm mưa quá lâu, xe thường phải phơi nắng liên tục...

 

Tất cả đều có thể khiến sơn xe ô tô bị trầy xước, bạc màu, bong tróc. 

 

Vì vậy, bạn nên lựa chọn thời điểm sơn xe thích hợp, để bảo vệ diện mạo xế yêu. Cụ thể các trường hợp cần sơn xe gồm: 

 

Ô tô bị trầy xước

 

 

>>  Ngoài sơn xe ô tô, bạn cũng cần biết rõ kinh nghiệm SƠN PHỦ GẦM xe ô tô để TRÁNH phí tiền ngay.

Sơn xe ô tô gồm có 3 lớp chính: lớp sơn phủ bóng ở trên, lớp sơn màu ở giữa và lớp sơn lót ở dưới cùng. Ngoài ra còn có lớp sơn chống gỉ. 

 

Đối với các vết xước nhỏ, chỉ nằm ở lớp sơn bóng thì có thể xử lý bằng cách hiệu chỉnh, đánh bóng xe ô tô. 

 

Tuy nhiên với những vết trầy xước sâu, tổn hại đến lớp sơn chính, thậm chí là lớp sơn lót, sơn chống gỉ và vỏ xe thì cần sơn lại xe. Tình trạng trầy xước nặng có thể làm gỉ sét khung xe.

 

Lúc này, việc sơn xe ô tô sẽ giúp xử lý những vết trầy xước, mang đến diện mạo mới đẹp cho xe. Cách thức sơn lại 1 vùng hoặc sơn lại cả xe sẽ phụ thuộc vào tình trạng nặng nhẹ, diện tích của vùng sơn xe bị xước.

 

Ô tô bị bạc màu, nứt nẻ sơn xe

 

Sau một thời gian dài trải qua nắng, mưa, khói bụi ô nhiễm từ môi trường, hoá chất…, lớp sơn xe ô tô sẽ bị hư hao ít nhiều.

 

Thông thường, 5 năm được xem là thời gian đẹp nhất của sơn xe ô tô. Sau 5 năm này, sơn xe sẽ bắt đầu xuống cấp, xuất hiện các triệu chứng như bạc màu, nứt nẻ nhẹ.

 

Sau 10 năm, tình trạng xuống cấp của sơn xe sẽ nặng nề hơn, cụ thể là hiện tượng bong tróc lớp sơn. Ngoài ra, tuổi thọ sơn xe ô tô còn phụ thuộc vào từng điều kiện sử dụng xe khác nhau.

 

Để khắc phục tình trạng sơn xe bị phai màu, bạc màu, nứt nẻ, thậm chí bong tróc… không còn cách nào khác ngoài sơn lại xe. Với trường hợp này, người ta sẽ chọn sơn mới lại toàn bộ xe ô tô.

 

Đổi màu sơn xe ô tô 

 

Sau một thời gian sử dụng, chủ xe cũng có thể muốn đổi lại màu sơn ô tô. Việc thay đổi màu sơn ô tô này để xe mới và lạ hơn, thể hiện cá tính màu độc đáo hơn khác với các màu cơ bản từ nhà sản xuất. Hoặc để đổi màu sơn ô tô vì phong thuỷ, chủ xe cũng sẽ chọn sơn lại xe ô tô.

 

2. Thay đổi màu sơn xe ô tô đúng luật

 

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, phạt tiền từ 300-400 nghìn đồng với cá nhân, từ 600-800 nghìn đồng với tổ chức là chủ phương tiện ô tô, xe máy có hành vi tự ý thay đổi màu sơn không đúng như trong giấy đăng ký, giấy đăng kiểm xe.

 

 

>> CẬP NHẬT NGAY: 90% người dùng đang CHỌN SAI dầu nhớt khiến ô tô NHANH HỎNG

Vì vậy, khi tiến hành thay đổi màu sơn xe ô tô, bạn cần thực hiện đúng, đủ thủ tục theo quy định. Cụ thể 

 

Chuẩn bị hồ sơ

 

Giấy khai đề nghị cấp lại màu sơn và đăng ký xe bao gồm thông tin chủ xe (tên chủ xe, địa chỉ, số chứng minh nhân dân, loại tài sản…), thông tin của xe (loại xe, màu sơn, năm sản xuất, số khung, số máy).

 

Chứng minh thư nhân dân, căn cước công dân hoặc sổ hộ khẩu (trong trường hợp chủ xe chưa được cấp chứng minh thư nhân dân, căn cước công dân).

 

Sổ tạm trú, sổ hộ khẩu, hộ chiếu còn thời hạn (nếu chủ xe là người nước ngoài).

 

Nộp lại giấy chứng nhận đăng ký xe cũ.

 

Mang đến cơ quan tiếp nhận hồ sơ

 

Xe của Bộ công an, cơ quan đại diện ngoại giao, lãnh sự, đại diện tổ chức quốc tế: Nộp hồ sơ tại Cục cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt.

 

Xe ôtô, xe máy có dung tích xi lanh từ 175cm3 trở lên: Nộp tại phòng cảnh sát giao thông, phòng cảnh sát giao thông đường bộ- đường sắt thuộc công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung Ương.

 

Các điểm cần lưu ý

 

Thời gian thực hiện thủ tục không quá 30 ngày, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ.

 

Lệ phí cấp đổi giấy đăng ký đối với ôtô ở khu vực I, II, III là 150.000 đồng. 

 

Khi tiến hành thủ tục cấp đổi lại giấy đăng ký xe do thay đổi màu sơn thì chủ xe phải mang theo phương tiện đến cơ quan tiến hành thủ tục cấp mới nhằm kiểm tra hiện trạng thực tế phương tiện.

 

3. Các kiểu sơn xe chính

 

Sơn dặm 

 

Sơn dặm ô tô (hay còn gọi sơn vá) là sơn một khu vực, một bộ phận, một vị trí cụ thể trên xe. Kiểu sơn này giúp khắc phục các vết trầy xước nhỏ, nhẹ… hay các vết trầy xước tại một khu vực, một bộ phận trên xe.

 

Ưu điểm của sơn dặm là chi phí thấp hơn nhiều so với sơn lại toàn bộ xe. 

 

Sơn dặm xe hơi đòi hỏi kỹ thuật rất cao ở công đoạn pha màu và phun sơn. Phải pha màu và phun sơn đúng cách, thì vùng sơn mới tương đồng, tiệp màu nhất với lớp sơn xung quanh. Vì vậy, sơn dặm đòi hỏi người thợ phải có nhiều kinh nghiệm, thành thạo trong thao tác.  

 

Trong các kiểu sơn dặm, sơn dặm xử lý các vết xước nhỏ trên toàn bộ thân xe là khó nhất. Vì nếu pha màu và phun sơn không đúng kỹ thuật sẽ khiến sơn xe không đều màu, thậm chí là bị lốm đốm 2 màu.

 

Sơn toàn bộ

 

Sơn toàn bộ ô tô là loại bỏ toàn bộ lớp sơn cũ, sau đó sơn chống gỉ và sơn mới lại bằng 4 lớp chuẩn: sơn chống gỉ, sơn lót, sơn chính và sơn bóng. Có 2 cách sơn toàn bộ ô tô là sơn ngoài và sơn toàn diện khung.

 

Sơn ngoài là chỉ sơn phần vỏ ngoài xe, những vị trí có thể thấy được. Đây là công đoạn sơn đơn giản do không phải tháo toàn bộ linh kiện bên trong xe.

 

 

>> Không chỉ chăm sóc diện mạo bên ngoài với việc sơn xe, bạn cũng cần chú ý BẢO DƯỠNG xe định kỳ theo các mốc thời gian.

Sơn toàn diện là cách sơn giống như nhà sản xuất làm. Người ta sẽ sơn toàn bộ khung xe và vỏ xe cả phần thấy được và phần khuất ở trong. Để sơn toàn diện, cần phải tháo hết tất cả máy móc, nội thất xe để thấy rõ được toàn bộ khung và thân vỏ xe.

 

Cách sơn lại toàn bộ xe ô tô thường được lựa chọn khi xe bị trầy xước nặng và phân bố nhiều vị trí. Hoặc khi sơn xe bị bạc màu, bong tróc do thời gian. Hay khi chủ xe muốn đổi màu sơn xe.

 

Sơn xe ô tô toàn bộ có giá khá cao. 

 

4. Các loại sơn sử dụng trong sơn sửa chữa ô tô

 

Sơn lót chống rỉ (ED)

 

Khung xe ô tô đa số là kim loại, vì vậy cần một lớp chống gỉ để bảo vệ bề mặt kim loại bị ăn mòn.

 

Sơn chống rỉ giúp ngăn cản hiện tượng ăn mòn của vật liệu trước những tác động của môi trường như nước mưa, oxy hóa....Đồng thời sơn lót chống gỉ còn giúp  tăng cường khả năng bám dính giữa bề mặt nền với các lớp sơn tiếp theo. 

 

Sơn chống rỉ thuộc loại sơn nước, khô ở điều kiện 150 độ C – 180 độ C tuỳ thuộc vào hệ sơn.

 

 

Sơn lót (Primer)

 

Sơn lót giúp làm nhẵn bề mặt đã có lớp sơn nền. Lớp sơn này còn bảo vệ lớp sơn nền chống rỉ và và tăng khả năng bám dính giữa các lớp sơn.

 

Sơn lót có khả năng cường độ màu, giúp nước sơn đẹp và hoàn hảo hơn.

 

Sơn màu phủ (Top coat)

 

Sơn màu phủ có 2 loại là sơn màu phủ cần sấy và sơn tự khô. 

 

Sơn màu phủ cần sấy

 

Đây là lớp sơn cuối cùng giúp trang trí, tạo nên màu sắc, độ bóng, độ tương phản ánh sáng cho xe. Loại sơn này cũng giúp vỏ ngoài xe ô tô có một số tính chất đặc biệt và chịu được các ảnh hưởng từ môi trường ngoài. Sơn khô ở nhiệt độ cao 140 độ C trong 18 phút.

 

Sơn tự khô

 

Đây là loại được sử dụng để sơn các chi tiết làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ thấp, dễ bị biến dạng dưới tác dụng của ngoại lực, nhiệt độ cao. Hệ sơn này khô nhanh ở nhiệt độ thấp 80oC, trong 30 phút hoặc khô tự nhiên sau 24 giờ.

 

Sơn phủ bóng

 

Loại sơn này có chức năng tạo độ bóng và bảo vệ các lớp sơn bên trong, giúp vỏ xe chịu được nhiều điều kiện môi trường khác nhau. 

 

5. Giá sơn xe ô tô ĐÚNG CHUẨN giá thị trường

 

Hiện nay giá cả của việc sơn xe thường phụ thuộc vào dòng sơn, vị trí bộ phận sơn, loại quy trình sơn và kích cỡ loại xe cần sơn. 

 

Giá sơn xe ô tô hatchback cỡ nhỏ: Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Wigo…

 

Sơn cả xe giữ màu cũ: 6.500.000 – 10.000.000 VND

 

Sơn cả xe đổi màu mới: 8.000.000 – 12.000.000 VND

 

Sơn quây cả xe (trừ nóc, capo và cốp): 5.000.000 – 8.000.000 VND

 

Sơn capo: 600.000 – 800.000 VND

 

Sơn badershock: 500.000 – 700.000 VND

 

Sơn tai xe: 400.000 – 600.000 VND

 

Sơn cánh cửa: 500.000 – 700.000 VND

 

Sơn gương: 100.000 – 300.000 VND

 

Sơn mâm: 200.000 – 400.000 VND

 

Sơn cốp xe: 500.000 – 700.000 VND

 

 

>> CÓ THỂ BẠN CẦN BIẾT: Cập nhật các PHƯƠNG PHÁP rửa xe CÔNG NGHỆ MỚI NHẤT

Giá sơn xe ô tô sedan: Toyota Vios, Mazda 3, Toyota Camry…

 

Sơn cả xe giữ màu cũ: 7.500.000 – 14.000.000 VND

 

Sơn cả xe đổi màu mới: 9.000.000 – 16.000.000 VND

 

Sơn quây cả xe (trừ nóc, capo và cốp): 6.000.000 – 12.000.000 VND

 

Sơn capo: 650.000 – 850.000 VND

 

Sơn badershock: 600.000 – 800.000 VND

 

Sơn tai xe: 400.000 – 600.000 VND

 

Sơn cánh cửa: 600.000 – 800.000 VND

 

Sơn gương: 150.000 – 350.000 VND

 

Sơn mâm: 250.000 – 450.000 VND

 

Sơn hông: 400.000 – 600.000 VND

 

Sơn cốp xe: 550.000 – 750.000 VND

 

Giá sơn xe ô tô 5 chỗ gầm cao và xe 7 chỗ: Mazda CX-5, Honda CR-V, Toyota Fortuner…

 

Sơn cả xe giữ màu cũ: 8.500.000 – 15.000.000 VND

 

Sơn cả xe đổi màu mới: 11.000.000 – 17.000.000 VND

 

Sơn quây cả xe (trừ nóc, capo và cốp): 7.000.000 – 13.00.000 VND

 

Sơn capo: 700.000 – 900.000 VND

 

Sơn badershock: 650.000 – 850.000 VND

 

Sơn tai xe: 450.000 – 650.000 VND

 

Sơn cánh cửa: 650.000 – 850.000 VND

 

Sơn gương: 150.000 – 250.000 VND

 

Sơn mâm: 250.000 – 450.000 VND

 

Sơn hông: 500.000 – 700.000 VND

 

Sơn cốp xe: 650.000 – 850.000 VND

 

6. Quy trình sơn xe ô tô

 

Bước 1: Làm đồng

 

Khách đưa xe đến, nhân viên garage sẽ đánh giá mức độ trầy xước, hư hỏng để tư vấn, đưa ra phương pháp xử lý: nên sơn một phần hay toàn bộ.

 

Khách sơn ô tô toàn bộ thì thợ sẽ tháo lắp cửa, nắp capo, nắp cốp,… để sơn riêng. 

 

Xe sơn chỗ trầy xước thì chỉ cần khoanh vùng, đánh dấu các chỗ cần sơn. Sau đó, thợ sẽ mài lớp sơn cũ, loại bỏ các rỉ sét bằng máy mài lắp giấy nhám có độ sần phù hợp với từng loại vỏ thép xe. 

 

Xe bị va quẹt, tai nạn… bị móp méo thì thợ cân chỉnh lại thân vỏ theo form ban đầu. Tại đây, người thợ dùng các kỹ thuật rút tôn, gò, nắn kéo… để phần thân vỏ bị móp méo, biến dạng trở về vị trí cũ.

 

Công đoạn làm đồng xe ô tô này rất quan trọng vì nó làm sạch bề mặt tạo độ bám dính cho lớp sơn mới.

 

Bước 2: Sơn lót chống rỉ sét

 

Sau khi hoàn tất công đoạn mài bốc sạch sơn cũ, tẩy gỉ cũng như làm đồng, nhân viên sẽ tiến hành sơn phủ lên thân vỏ xe một lớp sơn chống rỉ.  

 

Khi lớp sơn chống rỉ khô, thợ sẽ dùng máy bọc giấy nhám để mài nhám mặt sơn, tăng độ bám dính cho lớp bả matit cũng như lớp sơn lót.

 

Lớp sơn này có tác dụng chống ẩm, ngăn ngừa rỉ sét phá hủy từ bên trong. 

 

Bước 3: Bả lớp matit

 

Sau khi bề mặt vỏ khô, thợ bả lên lớp ma tít nhằm tạo độ láng cho xe. Đây cũng là bước giúp che đi các vết xước, che chỗ gò hàn lớp vỏ bị móp, lấp đầy, tạo hình lại bề mặt theo form xe chuẩn.

 

Tay nghề người thợ sơn ô tô có chuyên nghiệp hay không, hoàn toàn được thể hiện qua công đoạn bả matit. Vì nếu không cẩn thận, bả matit lên lớp vỏ còn ẩm ướt thì bả dễ bở không xử lý hoàn toàn các vết trầy xước.

 

 

Lớp bả matit sau khi hoàn tất thường phải cao hơn một chút so với bề mặt chung để trừ hao phần đánh mài nhẵn. Sau khi bả matit sẽ sấy khô bả và đánh nhám tạo hình, đám nhám để tăng cường độ kết dính cho lớp sơn lót.

 

Bước 4: Sơn lót phủ matit

 

Sau khi lớp bả matit đã được chà mịn, xe được phủ thêm 1 lớp sơn lót làm nền. Phun sơn lót hoàn tất sẽ tiến hành sấy khô sơn lót và dùng máy quỹ đạo đánh nhám sơn lót để tăng độ liên kết với lớp sơn chính.

 

Nhiệt độ chuẩn khi sơn từ 30 – 35 độ. Trời mưa thời tiết ẩm ướt thì phải sơn xe trong phòng sấy để tránh hiện tượng nổi bọt khí.

 

Tác dụng của lớp sơn lót là che màu bả matit, giúp lớp sơn chính lên màu chuẩn xác, bóng đẹp hơn.

 

Bước 5: Pha màu và phun sơn

 

Pha màu

 

Bước pha màu đóng vai trò quan trọng, quyết định chất lượng màu sơn.  

 

Hiện nay, các màu sơn xe của nhà sản xuất ô tô đều có mã code màu riêng, có thể tra được công thức. Do đó việc sơn dặm hay sơn toàn bộ xe theo màu sơn “zin” của hãng không quá khó, nhưng cũng cần đong đo theo tỷ lệ chính xác. 

 

Với trường hợp muốn đổi màu sơn xe, các địa chỉ sơn xe ô tô hiện cũng có catalogue các màu sơn xe ô tô để khách lựa chọn.

 

Phun sơn màu

 

Quyết định 20% – 30% chất lượng màu sơn, việc phun sơn đòi hỏi người thợ phải có kỹ thuật, đảm bảo nhiều yếu tố như: 

• Cách cầm súng phun sơn ô tô
• Chỉnh súng sơn: áp suất khí thường 1.8 – 2.0 bar, độ xoè 2 – 2.5 vòng, lượng sơn 2 – 2.5 vòng…
• Góc phun sơn: luôn giữ vuông góc (dù đứng hay ngồi)
• Khoảng cách giữa súng phun sơn và bề mặt sơn: thường 100 – 200 mm
• Tốc độ di chuyển phun sơn xe ô tô: thường 900 – 1200 mm/s
• Mức độ chồng đè khi phun: thường 1/2 đến 2/3 vệt sơn

 

Bước 6: Đánh bóng

 

Các bộ phận của xe sau khi sơn được lắp ráp lại như cũ. Sau đó, nhân viên kỹ thuật sẽ sơn bóng và dùng máy chuyên dụng đánh bóng bề mặt thân vỏ đã được sơn. 

 

 

Ngoài ra, để giúp tăng độ sáng bóng và kéo dài tuổi thọ sơn xe, người ta thường phủ nano hoặc phủ ceramic lên ô tô. Chất phủ nano hay chất phủ ceramic có tác dụng tạo “hiệu ứng lá sen” chống bám nước, hạn chế bám dính các chất bẩn gây hại cho sơn xe.

 

7. Sơn xe ô tô mất bao lâu?

 

Thời gian sơn xe ô tô tuỳ thuộc vào nhu cầu và mức độ thiệt hại của xe. 

 

Với kiểu sơn dặm, chỉ sơn 1 bộ phận xe, thời gian sơn sẽ nhanh hơn, chỉ tầm 1 đến 2 ngày.

 

 

Nếu chọn sơn lại toàn bộ xe thì thời gian thi công sẽ dài hơn, từ 5 đến 15 ngày.

 

8. Cách sơn xe ô tô tại nhà

 

8.1 “Bắt bệnh” xem mình có tự chữa được không?

 

Để sơn ô tô tại nhà, trước hết bạn cần xác định mức độ bệnh của lớp vỏ sơn xe. Từ đó, đưa ra quyết định mình có thể tự chữa được hay cần mang đến trung tâm sơn lại.

 

 

Các dấu hiệu hư trầy vỏ xe mà bạn có thể tự sơn tại nhà gồm: 

• Tổn hại vỏ xe do bị đá bắn, đá văng, vết quệt… 
• Xước nhẹ do mảnh sành, thủy tinh vạch vào vỏ xe. 
• Những vết xước nhỏ, dài chừng 3 đến 5 cm. 
• Những vết lõm đá bắn, hoặc bị chọc nhỏ chừng đầu bút bi, chưa lõm sâu…

 

8.2 Cách pha màu sơn xe ô tô

 

Để sơn xe đẹp, bạn phải kiếm được màu sơn đúng mã nhà sản xuất.  

 

Thường mã số sơn xe luôn có trong cuốn sách thông số kèm theo xe của bạn. Còn không có thể tìm mã sơn ở dưới nắp capô, từ trong số VIN (gần phía tấm lưới tản nhiệt, chân kính).

 

Theo kinh nghiệm của các chuyên gia, để pha đúng màu, bạn cần đến một chiếc cân điện tử nhằm cân đo lượng màu đúng tỷ lệ với màu nguyên bản.

 

Sau đó, bạn tiến hành sơn xe theo các bước: 

 

Bước 1: Rửa sạch xe, phơi xe ra chỗ có nắng, ít bụi. Dùng khăn lau (không để lại sợi vải) lau vết xước/lõm thật khô.

 

Bước 2: Vệ sinh bề mặt sơn xe bằng dung dịch (có thể dùng cồn). Chờ bề mặt sơn thật khô. 

 

Bước 3: Lắc đều lọ sơn rồi dùng que chấm (có thể dùng đầu bút lông) chấm từng ít một cho đến khi vết xước, lõm được lấp đầy. Bạn nên thao tác nhanh, nhất là đối với những vết xước dài, vì sơn cũng khô rất nhanh. Vết chấm phải khéo, gọn tránh dây ra xung quanh. Để sơn khô từ 1 đến 2 tiếng.

 

Bước 4: Sau khi sơn khô hẳn, bạn dùng giấy nhám nhúng vào nước rồi mài thật khéo lên các vết chấm. Mài cho đến khi thấy bề mặt vết chấm bằng chân lớp sơn của xe (không nên để giấy nhám mài rộng quá nhiều so với vết chấm sơn).

 

Bước 5: Sau khi lau sạch, bạn đổ chất đánh bóng vào khăn (mỗi lần chừng một hạt sen) và chà đi chà lại cho đến khi thấy vết chấm mờ đi. 

 

9. Làm sao để nhận biết một địa chỉ sơn xe ô tô đáng tin cậy?

 

Trung tâm sơn xe sẽ quyết định phần lớn đến mức độ thành công của ca thay đổi diện mạo, sơn xe cho xế cưng. 

 

Thực tế, sơn xe ô tô đòi hỏi nhiều yếu tố kỹ thuật rất cao từ vật tư, máy móc, phòng sơn đến tay nghề thợ pha sơn, phun sơn… Trong suốt quá trình sơn xe, chỉ cần một sai phạm nhỏ cũng có thể dẫn đến lỗi sơn xe như lỗi sơn bị mắt cá, dính bụi sơn, da cam, chảy sơn, loang màu cục bộ…

 

Vì vậy, bạn cần lựa chọn trung tâm uy tín, chất lượng để tiến hành sơn xe ô tô. Để nhận biết đâu là một địa chỉ sơn xe chất lượng, bạn có thể xem xét đến các yếu tố sau: 

 

Trung tâm sơn xe đạt chuẩn cần có phòng phun sơn chuyên dụng, lò sấy, máy hút bụi sơn, thiết bị trộn sơn… 

 

 

Đây cũng phải là nơi có đội ngũ thợ có tay nghề cao, nhiều kinh nghiệm. 

 

Những địa chỉ sơn xe ô tô uy tín thường có chính sách bảo hành 3 – 12 tháng. Đây là yếu tố giúp cam kết chất lượng sơn xe đảm bảo sau một thời gian sử dụng.

 

Ngoài ra, bạn cũng cần tham khảo ý kiến của những người từng có kinh nghiệm sơn xe như bạn bè, người thân… hay trên các diễn đàn, hội nhóm ô tô để chọn được địa chỉ sơn xe uy tín, chất lượng.

 

10. Những thắc mắc thường gặp khi sơn xe ô tô

 

Sơn dặm sau một thời gian có bị đậm – nhạt, khác màu với sơn cũ không?

 

Sau một thời gian sử dụng, sơn dặm có thể sẽ có sắc độ khác biệt ít nhiều so với màu sơn cũ xung quanh. Hiện tượng này xảy ra ngay cả khi màu sơn được pha chính xác tuyệt đối với màu sơn nguyên bản. 

 

 

Sự khác biệt này thật ra đến từ lớp sơn cũ đã bị thay đổi tính chất, sắc độ sau thời gian chịu nắng, mưa hay tiếp xúc hóa chất chùi rửa. 

 

Do đó, để tránh tình trạng này nhiều trung tâm sơn xe ô tô sẽ khuyên khách hàng sơn lại cả mảng thay vì chỉ sơn dặm trầy đâu sơn đó.

 

Màu sơn mới có giống hoàn toàn với màu nguyên bản của xe không?

 

Câu trả lời là có. Mỗi mẫu xe ô tô khi xuất xưởng sẽ có một mã màu. Chỉ cần có được mã màu này, cùng với sự hỗ trợ của dàn máy pha màu sơn vi tính là có thể pha được màu sơn nguyên bản với độ chính xác gần như tuyệt đối.

 

Thông thường, mã màu này thường được ghi ở một vài vị trí nhất định trên vỏ xe như dưới nắp capo… Ngoài ra, có thể liên hệ hỏi trực tiếp đại lý xe để biết mã màu xe. Một số trường hợp giấu mã màu thì các thợ pha màu chuyên nghiệp thường vẫn có cách để tra được mã màu.

 

Nếu chọn đổi màu sơn xe, cần lưu ý gì?

 

Với trường hợp muốn đổi màu sơn xe ô tô, dịch vụ sơn xe thường sẽ đưa bảng màu cho chủ xe lựa chọn. 

 

Khi chọn màu, bạn cần lưu ý nên nhìn kỹ màu ở nhiều góc độ, điều kiện ánh sáng khác nhau. Vì một số màu sơn xe dễ thay đổi sắc thái khi gặp điều kiện ánh sáng khác nhau, nhất là nhóm màu dạng nhũ, ánh kim...

 

Thủ tục đổi màu sơn xe ô tô gồm những gì?

 

Theo Thông tư 15/2014/TT-BCA của Bộ Công an, thủ tục đổi màu xe trên Giấy chứng nhận đăng ký xe như sau:

 

Hồ sơ chuẩn bị gồm: Giấy khai đăng ký xe, Giấy tờ chủ xe (giấy Chứng minh nhân dân), Giấy chứng nhận đăng ký xe.

 

Hồ sơ nộp tại: Phòng Cảnh sát giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sát Công an tỉnh/thành phố trực thuộc trung ương.

 

Khi đổi màu sơn xe trên Giấy chứng nhận đăng ký xe, chủ xe phải mang xe đến để kiểm tra.

 

Thời gian cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký xe mới không quá 30 ngày từ ngày nhận hồ sơ hợp lệ.

 

Vừa đảm bảo mặt thẩm mỹ, vừa bảo vệ toàn bộ thân xe, sơn xe ô tô luôn là một vấn đề cần được chủ xe chú trọng quan tâm. Hy vọng, với những chia sẻ kinh nghiệm trên đây, Tạp Chí Lái Xe đã giúp bạn chọn được giải pháp sơn xe ô tô phù hợp, đúng quy chuẩn, mang lại vẻ ngoài hoàn hảo cho xế cưng.

 

Ngoài kinh nghiệm sơn xe, bạn còn có thể bỏ túi nhiều kiến thức chăm sóc và bảo dưỡng cho xế yêu TẠI ĐÂY

 

>>> NGUỒN: TẠP CHÍ LÁI XE (TỔNG HỢP)